Specifiche dei fari dellautomobile

Le specifiche e le normative dei fari possono essere stabilite in base agli standard e ai requisiti di ogni singolo stato, ma l'illuminazione di tutti gli autoveicoli ricade sotto la giurisdizione dello standard di sicurezza automobilistico federale, secondo la disposizione n. 108. Sebbene molti stati differiscono nella loro interpretazione delle specifiche dei fari, rientrano tutti nelle linee guida stabilite dalle autorità federali.

Posizione e numero dei fari

In base alle leggi del Connecticut relative ai fari, ad esempio, le specifiche indicano che tutti i veicoli a motore, ad eccezione delle motociclette, devono mostrare due fari con uno su ciascun lato della parte anteriore del veicolo. Dovrebbero essere montati a un'altezza non superiore a 54 pollici al di sopra della superficie della strada, e non inferiore a 22 pollici sopra la superficie. Le motociclette devono essere equipaggiate con un faro anteriore.

Intensità e colore dei fari

Ad eccezione delle motociclette, ogni veicolo avrà delle luci montate che emetteranno una luce bianca o ambra che può essere vista da almeno 1.000 piedi dalla parte anteriore del veicolo. Sarà montata una luce rossa posteriore che può essere vista da almeno 1.000 piedi dall'estremità posteriore del veicolo. Tutte le lampade devono essere oscurate o spente su qualsiasi veicolo in condizioni di parcheggio. Solo luci bianche, gialle o ambra possono provenire dalla parte anteriore del veicolo, a meno che non sia stato rilasciato un permesso speciale dal Dipartimento dei veicoli a motore.

Ausiliari o abbaglianti

Una combinazione di fari supplementari , o abbaglianti e anabbaglianti, devono essere accessibili al conducente mediante un interruttore che consente al guidatore di selezionare il raggio per i diversi requisiti di elevazione. I requisiti di altezza delle travi devono rispettare i limiti specifici previsti dalla legge. Il raggio superiore, o l'illuminazione abbagliante, dovrebbe essere abbastanza potente da essere visto da una distanza di 500 piedi in tutte le condizioni meteorologiche. Le luci a bassa intensità, o anabbaglianti, devono avere un'intensità che consente di vedere il veicolo da una distanza di 100 piedi, mentre posizionato su una strada piana e rettilinea. L'abbagliante non può essere colpito per colpire gli occhi di un conducente in arrivo.

Uso di composito o trave alta

Quando si guida su una strada o su una strada in momenti in cui i fari devono essere accesi , il conducente deve selezionare le luci abbaglianti per illuminare persone e veicoli a distanza di sicurezza. Tuttavia, quando si avvicinano entro 500 piedi da veicoli o persone, deve abbassare le luci in modo da non abbagliare o interferire con le persone o la visibilità del conducente in arrivo. All'avvicinarsi a un altro veicolo da almeno 300 piedi dietro, l'autista si spegne o accende le luci impostando l'anabbagliante.

Lampade extra

Veicoli dotati di lampade ausiliarie, una luce smacchiante o qualsiasi altra luce usata per l'illuminazione o l'illuminazione non dovrebbe emettere un raggio con un'intensità superiore a 300 candele. Tali veicoli saranno limitati a quattro di questi dispositivi di illuminazione, oltre alle normali apparecchiature di illuminazione.

Specifiche tecniche di illuminazione federali

Le travi superiori vanno da 20.000 a 75.000 candele in intensità per ciascuna lampada. Il raggio inferiore varierà da 15.000 a 20.000 candele in intensità per ogni lampada. Queste restrizioni si applicano alle classificazioni di luce di Tipo 2 o 2A. Le limitazioni di tipo 1 o 1A per l'illuminazione stabiliscono un raggio superiore che oscilla tra 18.000 e 60.000 candele per ciascuna lampada.