Come funziona un chip di prestazioni?

Panoramica

Scopo del chip di fabbrica

I moderni motori di auto sono controllati da un computer. Questi computer hanno un "chip" che dice al computer quando e come regolare i tempi della tua auto, il suo rapporto carburante-aria, il turbo boost e altre cose. Dato che i produttori di automobili devono essere competitivi nel consumo di carburante e rispettare le emissioni e le altre normative, spesso lasciano un bel po 'di prestazioni sul tavolo quando si tratta di queste impostazioni.

Scopo del chip delle prestazioni

I chip delle prestazioni, a volte chiamati super-chips, sono chip aftermarket che regolano questi parametri, spesso aumentando la potenza e la coppia del motore. Alcuni produttori di chip di prestazioni sostengono che i loro chip aumenteranno la potenza del motore a benzina fino a 35 cavalli e oltre, e ancora di più in un motore turbocharged o diesel. Questi motori sono spesso pesantemente condizionati dalla quantità di spinta che i turbo sono autorizzati a produrre o dalla quantità di carburante che viene iniettata. Non è insolito per una messa a punto della potenza del motore turbo a gas da 50 a 75 cavalli e dei diesel di 100 o più cavalli.

Funzionamento dei chip di prestazioni

Il chip di fabbrica in un'automobile contiene qualcosa di cui una "tabella di consultazione". La tabella di ricerca contiene dati che indicano al motore come rispondere in varie circostanze. Ad esempio, se stai guidando lungo l'autostrada a 50 miglia all'ora e premi rapidamente il petalo del gas fino al pavimento, il computer lo rileva e chiede al chip cosa fare. Il chip si riferirà alla sua tabella di ricerca e dirà al computer quanto gas inviare al motore, come e quando spostare un'auto automatica in una marcia più bassa, come regolare i tempi e quanto turbo boost fornire, se la tua auto è dotato di un turbo caricabatterie. In un chip di fabbrica, tutti questi parametri sono dettati dal costruttore dell'auto per i propri scopi. Quando si inserisce un chip di prestazioni, questo cambia la tabella di ricerca e regola i parametri per fornire le massime prestazioni senza tenere conto del risparmio di carburante, delle emissioni e di altri vincoli di riduzione delle prestazioni.

Installazione e costi

Prestazioni i chip o le superchips sono molto facili da installare; di solito si rimuove una copertura sotto il cruscotto e si estrae semplicemente il chip di fabbrica e lo si sostituisce con il chip delle prestazioni. Questi chip sono specificamente programmati per il modello, la marca e il tipo di motore di ciascuna vettura e sono facilmente reperibili su Internet. I principali produttori sono Unitronic, REVO, GIAC e APR, e le chip di solito costano circa $ 600. Per quanto riguarda i costi, ci sono alcuni chip che costano meno di $ 300. Se stai pensando di installare un chip di prestazioni nella tua auto, cerca accuratamente i chip disponibili e fai una scelta ben informata perché tutti i chip non sono uguali.

Quando un chip " Non è in questi giorni, la maggior parte dei veicoli non usa "chip" rimovibili, come hanno fatto negli anni '80 e '90. Prima dell'introduzione di OBD-II nel 1996, l'uso di chip "PROM" rimovibili, che contenevano tutte le tabelle di ricerca e programmazione del computer, era comune. I chip originali PROM erano solo monouso, il che significa che una volta programmati, non potevano mai essere cancellati e riprogrammati. L'unico modo per cambiare programmazione era scollegare fisicamente il vecchio chip e inserirne uno nuovo. I chip di memoria riprogrammabili integrati come quelli del computer di casa li hanno sostituiti. Quindi, i moderni "chip di potenza" sono in genere solo mini computer che si inseriscono nella porta diagnostica e modificano il software originale per modificare i parametri e le tabelle di ricerca. Forse è un caso di nostalgia, ma molti si riferiscono ancora a questi sintonizzatori plug-in come "chip".

Cose da considerare

Mentre i chip delle prestazioni possono aumentare le prestazioni, ci sono aspetti negativi. L'installazione di un chip di prestazioni nell'automobile renderà nulla la garanzia. Inoltre, dovresti aspettarti una riduzione del risparmio di carburante e un aumento delle emissioni. Se il tuo stato verifica le emissioni, l'installazione di un chip delle prestazioni potrebbe aumentare le emissioni della tua auto abbastanza da farti fallire i test sulle emissioni statali. Inoltre, i chip di prestazioni possono a volte aumentare il costo della copertura assicurativa della tua auto. Inoltre, se il nuovo chip non è programmato correttamente, si potrebbe verificare una riduzione della vita del motore. Tuttavia, i lati positivi sono spesso aumentati in modo significativo di potenza e coppia e aumento della risposta del motore.