1994 Toyota Pickup Specs

Il pickup Toyota del 1994 era disponibile in 10 pezzi diversi, con un prezzo di vendita al dettaglio da $ 10,118 a $ 19,548. C'erano diverse opzioni in termini di motore, trasmissione e trasmissione. A partire da novembre 2010, i valori di Kelley Blue Book per il Toyota Pickup del 1994 vanno da $ 2,075 a $ 3,175.

Motori

Il pick-up Toyota del 1994 era disponibile con due motori diversi. Il motore di base era un I-4 da 2,4 litri, che aveva 117 cavalli e 140 piedi-libbre. di coppia. Un motore V-6 da 3,0 litri era disponibile con i trim DX e Xtracab. Il motore V-6 ha 150 cavalli a 5.000 giri /minuto e 185 piedi-libbre. di coppia a 3.750 giri /min.

Trasmissione

Tutti i pezzi di ricambio del Pickup Toyota del 1994 arrivarono di serie con una trasmissione overdrive manuale a cinque marce. Una trasmissione automatica di tre velocità è stata disponibile sulla cabina regolare, su due ruote motrici e la cabina regolare di DX, i rivestimenti di due ruote motrici. Una trasmissione automatica di quattro velocità è stata disponibile con tutte le altre taglia del Pickup di Toyota del 1994.

Dimensioni esterne e pesi

Peso di giro per modelli di trasmissione automatici variava da 2.750 libbre per la cabina regolare di DX, due - Modello a trazione integrale fino a 3.880 libbre per la versione a quattro ruote motrici SR5 V6 Xtracab. Il peso in frenata per i modelli di trasmissione manuale variava da 2.690 sterline per la cabina regolare, il rivestimento a due ruote motrici fino a 3.815 sterline per la trazione integrale SR5 V6 Xtracab. L'interasse per i modelli con cabina regolare era di 103 pollici e 121,90 pollici per i modelli Xtracab. I modelli con cabina regolare avevano una lunghezza di 174,40 pollici, mentre la lunghezza dei modelli Xtracab era 193,10. La larghezza di tutti i modelli era 66.50 pollici, mentre l'altezza variava, con la trazione integrale DX Xtracab e la trazione integrale Xtracab SR5 V6 era la più alta a 69,10 pollici.

Interni | due per i seguenti modelli: DX Xtracab a due ruote motrici, DX V6 Xtracab a due ruote motrici, DX Xtracab a trazione integrale e DX V6 Xtracab a trazione integrale. I posti a sedere erano tre per questi pezzi di ricambio: cabina a trazione integrale con cabina regolare, doppia trazione DX con cabina regolare e trazione integrale con trazione regolare DX. I posti erano cinque per la SR5 V6 Xtracab a due ruote motrici e la SR5 V6 Xtracab a trazione integrale. L'altezza libera anteriore per tutti i modelli era di 38.60 pollici. Lo spazio per le gambe anteriore era di 43,70 pollici per i rivestimenti Xtracab e 41,5 pollici per i rivestimenti delle cabine normali.

Risparmio di carburante

I modelli a quattro ruote motrici hanno guadagnato tra 13 e 19 miglia a gallone in città e tra 17 e 22 mpg in autostrada, a seconda del motore e della trasmissione. I modelli a due ruote motrici hanno ottenuto tra 16 e 22 mpg in città e tra 21 e 27 mpg in autostrada.