Qual è la differenza tra un motore 350 e un motore 400?

Presentato a metà degli anni '50, il piccolo blocco Chevy (SBC) utilizzava un motore V-8 standard che era fisicamente più piccolo e leggero del Chevy motori big block. Sono stati costruiti in differenti cilindrate che vanno da 262 a 400 pollici cubici. Entrambi i motori da 350 e 400 pollici cubici sono SBC.

SBC V-8 Design

Gli SBC Chevrolet sono stati configurati in un V 90 °, con valvola in testa (pushrod) con blocchi in ghisa e alberi a camme montati su blocco. Le testate dei cilindri erano generalmente in ghisa e utilizzavano due valvole per cilindro. Le dimensioni esterne per tutti i motori Gen I e II erano uguali. Differenti cilindrate sono state ottenute variando le combinazioni di alesaggio e corsa.

350 CID SBC

Il motore 350 utilizzava una corsa da 3.48 pollici, albero motore internamente bilanciato, bielle da 5,7 pollici di lunghezza e un diametro del foro del cilindro di 4 pollici .

400 CID SBC

Inizialmente progettato come motore a coppia elevata /bassa prestazione, il 400 utilizzava un alesaggio da 4.125 pollici e una corsa da 3.75 pollici con bielle da 5,56 pollici di lunghezza. Il diametro del foro aumentato richiedeva a GM di modificare internamente il blocco con i fori dei cilindri che non consentivano passaggi di raffreddamento tra di loro. L'albero motore aveva anche dei diari principali di 2,65 pollici di diametro (a differenza delle riviste principali da 350 pollici 2,45) e l'albero motore era bilanciato esternamente (sull'equilibratore e sulla piastra flessibile).