I motori diesel DT internazionali sono stati utilizzati principalmente per applicazioni agricole, di costruzione e di medio impiego. La famiglia di motori DT si basa su un design a manica bagnata in cui la parete o la camicia del cilindro sono in contatto con il refrigerante del motore per una maggiore durata e un migliore trasferimento di calore. Il DT360 utilizza una iniezione meccanica, un turbocompressore standard ed è il modello più piccolo della famiglia DT.
Spostamento
L'International DT 360 ha una cilindrata di 360 pollici cubici o 5,9 litri; prodotto da sei cilindri in linea con alesaggio e corsa di 4.010 per 4.751 pollici.
Produzione
Il DT360 internazionale è stato fabbricato dal 1987 al 1993 per camion e autobus, dopo di che il DT-466, il è stato prodotto l'ultimo modello di iniezione meccanica della famiglia DT.
Horsepower
Il DT360 è stato fabbricato come modello di coppia alta e bassa. Il modello con coppia elevata ha una potenza gestita fino a 210 cavalli, mentre il motore a bassa coppia raggiunta è stato valutato a 160 cavalli.
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