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Come costruire un camion di palude di fango

Il fango che si scatena, chiamato anche corsa sui fanghi o fango, è una forma popolare di fuoristrada a trazione integrale. Una fossa lunga e stretta di fango scivoloso viene preparata in anticipo affinché i camion possano attraversarlo. Ci sono diversi tipi e lunghezze di piste di palude di fango; la maggior parte è piatta, mentre alcuni hanno colline e buchi. Il vincitore è determinato dalla distanza percorsa o dalle volte se l'intera lunghezza è coperta. L'American National Mud Racing Organization (NMRO) sovrintende al motorsport e determina le regole di classe e di sicurezza. Un meccanico competente con un negozio adeguatamente attrezzato può costruire il suo furgone da gara di fango.

Passaggio 1

Prendi una copia dell'elenco NMRO americano delle classi riconosciute per determinare il tipo di camion che utilizzerai costruire. Studia le dimensioni del motore, le modifiche del motore e le dimensioni degli pneumatici di ogni classe prima di iniziare a lavorare sul tuo camion.

Passaggio 2

Installa un negozio con molto spazio per lavorare sul tuo camion, preferibilmente uno con un martinetto idraulico per sollevatore professionale o un ingrassatore. Assembla un set completo di strumenti meccanici. Individua un fornitore di ricambi che si occupa di pezzi di serie e modificati, comprese le parti aftermarket e fuoristrada.

Passaggio 3

Acquista un camion da modificare in base alla classe in cui desideri gareggiare. Ottieni un camion con la taglia appropriata del motore e preferibilmente una trasmissione automatica per mantenere le ruote che girano nel fango.

Step 4

Sollevare il corpo, il motore e il treno sopra le ruote con un kit di sospensioni con molle a balestra modificate. Se sei un principiante o un kit più costoso di alta qualità se sei un concorrente serio, acquista un kit di sollevamento economico e di alta qualità.

Passaggio 5

Installa gli ingranaggi a differenziale numericamente basso per l'appropriata corsa di fango velocità della ruota. Inserire un differenziale a slittamento limitato o un differenziale di bloccaggio per massimizzare le prestazioni del motore e dello pneumatico. Equipaggia il differenziale con una serie di gavoni per controllare la trazione. Aggiungi spooler o mini-spooler economici e facili da installare se hai un budget limitato.

Step 6

Impedisci l'hydrolocking del tuo motore di fango bogger utilizzando un sistema di snorkel per aumentare la tua presa d'aria ben al di sopra del livello di fango e acqua, o reindirizzare la presa d'aria per attirare dall'interno della cabina del veicolo. Sigillare i componenti elettrici, i controlli e le connessioni con il silicio per mantenere l'acqua e il fango.

Modifica il tuo motore con le parti delle prestazioni e la messa a punto per aggiungere potenza e coppia extra in base alle normative di classe. Acquista e installa pneumatici di fango di dimensioni appropriate o taglia e modifica i pneumatici esistenti. Tagliare il battistrada rialzato sui pneumatici del trattore per aumentare la trazione.

Esperimento con pneumatici alti e stretti o pneumatici larghi e corti per vedere quale tipo funziona meglio con la configurazione del carrello.

Avviso

Seguire tutte le norme e i regolamenti di sicurezza NMRO per evitare lesioni a se stessi e agli spettatori.

Articoli di cui avrai bisogno

Elenco dei regolamenti NMRO

Carrello a trazione integrale

Strumenti di meccanica

Jack idraulico

Kit di sollevamento

Differenziale di bloccaggio

Armadi

Snorkel