Specifiche del motore per il Kawasaki Bayou KLF220 Engine

Il Kawasaki Bayou 220 era un ATV di tipo utility. Il corpo voluminoso delle quattro ruote, i portapacchi anteriore e posteriore e le gomme larghe e spesse gli impedivano di essere un ATV sportivo. Nel 2001, il Bayou 220 aveva un MSRP di $ 3299.

Specifiche del motore

Il Bayou 220 utilizzava un motore a quattro tempi, monocilindrico. La cilindrata del pistone era di 215 cc. Il design della valvola utilizzava un singolo albero a camme in testa e aveva quattro valvole totali. Il rapporto di compressione era 9,30-a-1 e il foro per corsa misurava 2,64 per 2,4 pollici. Il Bayou 220 era un ATV a due ruote motrici.

Design del motore

Il sistema di raffreddamento del motore utilizzava un design raffreddato ad aria. L'ATV sfoggiava un avviatore elettrico con riserva di rinculo e l'accensione comprendeva la tecnologia dell'accensione a scarica condensatore CC. Il sistema di alimentazione era caratterizzato da un carburatore Mikuni VM24SS e l'ATV era azionato da un albero. La trasmissione era dotata di un cambio a cinque marce avanti e indietro a velocità singola e la frizione era un modello multi-disco centrifugo e umido.

Chassis

La capacità totale del carburante misurava 2,6 galloni e la capacità dell'olio era 2,1 qts. La gamma di trasmissione è passata da 2.923 in prima marcia a 0.785 in quinta marcia. La corsa della sospensione anteriore misurava 4,5 pollici e la corsa della sospensione posteriore misurava 4,9 pollici. Il Bayou 220 misurava 68,7 pollici di lunghezza, 40,2 pollici di larghezza e 40,9 pollici di altezza. La capacità del rack anteriore misurava 44 libbre, mentre il rack posteriore aveva un peso di 66 libbre. capacità. Capacità di traino totale misurata 450 libbre.