L'albero a camme costituisce parte integrante di un veicolo. Tre parti principali formano un albero a camme: i principali periodici, i lobi e le estremità. I cuscinetti a camme sono un'altra parte importante di un albero a camme. Una parte preziosa del motore, un albero a camme aiuta il motore a ruotare. La modifica dell'albero a camme può migliorare il chilometraggio del gas, l'efficienza e le prestazioni complessive, aiutando al contempo il veicolo a produrre più coppia e potenza di picco.
Riviste principali
La potenza creata dall'albero a camme proviene da una rotazione costante. I diari principali mantengono in posizione l'albero a camme mentre gira intorno al vano motore.
Lobes
Mentre l'albero a camme ruota, i lobi lavorano in tempo con il movimento del pistone. Aprono e chiudono le valvole di aspirazione e scarico, e il ritmo con cui aprono e chiudono le valvole si riflette sulle prestazioni del motore del veicolo. I lobi delle camme cambiano velocità quando un motore cambia velocità.
Termina
La parte anteriore della camma fissa la cinghia di distribuzione del veicolo e la mantiene in tempo con l'albero motore. L'estremità posteriore della camma gira il distributore del motore con una marcia speciale. Questa parte mantiene la fasatura dell'accensione in sintonia con il resto del motore.
Cuscinetti I cuscinetti a camme sono parti aggiunte utilizzate in combinazione con i principali periodici. I cuscinetti aiutano a impedire che l'albero a camme danneggi il blocco motore in caso di malfunzionamento del motore. I cuscinetti mantengono l'albero a camme in rotazione senza soluzione di continuità.
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