Spremere 700 cavalli dalla popolare piattaforma di piccoli blocchi motore di Chevrolet è un compito che è stato realizzato numerose volte nel corso degli anni da quando è stato introdotto il piccolo motore V8 a blocchi. Rimane un compito difficile e costoso.
Step 1
Costruisci il blocco motore in modo che aumenti la compressione nei cilindri per soddisfare le esigenze di compressione delle testate di alluminio, del compressore e dell'iniezione di nitrosi . Un blocco di serie Chevrolet 350 può essere lavorato a queste tolleranze con il minimo pericolo di guasti al motore critici.
Passaggio 2
Installare un albero motore sul fondo che consenta al motore di spostare 383 pollici cubici anziché 350. Accertarsi di utilizzare un albero motore ad alte prestazioni abbinato ai pistoni e alle aste leggeri e corretti. I componenti di serie non funzionano secondo le richieste di un motore da 700 CV.
Step 3
Installare le testate di alluminio sul blocco, seguite dal compressore a radici. Il compressore può essere iniettato o carburato, in base alle proprie preferenze.
Passaggio 4
Installare l'intercooler aria-acqua davanti al radiatore del veicolo.
Installare il sistema di iniezione di azoto. Con l'impostazione delineata, gli iniettori non dovrebbero essere più grandi di getti da 150 cavalli al fine di prevenire danni critici al motore. Maggiori guadagni di potenza sono possibili solo sostituendo il blocco motore con un blocchetto da corsa leggero rinforzato strutturalmente.
Suggerimento
Segui la guida di un costruttore di motori professionale mentre allestisci il tuo motore di gara. Se possibile, affidare il lavoro a un professionista riconosciuto per evitare potenziali problemi in seguito.
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