Il blocco motore è l'alloggiamento metallico che contiene i meccanismi interni di un motore a combustione interna. È di fondamentale importanza per il funzionamento del tuo motore. Se il blocco motore si rompe, la tua auto non dovrebbe essere guidata fino a quando non viene riparata o sostituita.
Materiale
I blocchi motore erano tradizionalmente realizzati in ghisa, ma nell'interesse di una migliore resa in carburante, sono state introdotte leghe di alluminio più leggere. Il metallo viene riscaldato a 800 gradi C e poi versato in uno stampo di sabbia dove indurisce e si fissa.
Fusione di sabbia
Gli stampi di sabbia usati per lanciare il metallo del motore possono essere usati una sola volta. Zircon sabbia, colla e un indurente sono mescolati e sagomati in sezioni. Questo è quindi solidificato con il gas. Le sezioni sono incollate insieme per formare l'intero stampo in cui viene fuso il blocco motore.
Fusione e lavorazione
Una volta che la lega liquida viene versata nello stampo e si è regolata, lo stampo viene scaldato per scomporre la colla che solidifica la sabbia. La sabbia verrà quindi versata fuori e fuori dal blocco motore indurito. L'attrezzatura per l'attrezzaggio lavora i blocchi motore prima che vengano ispezionati e inviati agli impianti di assemblaggio del motore dove viene eseguita la lavorazione finale prima dell'assemblaggio del motore.
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