I motori fuoribordo a due tempi sono da tempo noti per i rifiuti inquinanti e generici della benzina. I motori a quattro tempi sono stati migliori in questo senso. Con la linea E-TEC, Evinrude afferma di aver reinventato il motore a due tempi per affrontare meglio queste carenze.
Funzione
La linea E-TEC è composta da circa 20 diversi fuoribordo motori con dimensioni che vanno da 15 a 300 cavalli. Secondo Evinrude, tutti i motori E-TEC offrono emissioni inferiori, meno rumore e niente fumo. Non richiedono cambi di olio e nessuna manutenzione per tre anni o 300 miglia, a seconda di quale viene prima. Richiedono anche meno carburante per funzionare.
Evinrude E-TEC 40HP Inline
Il fuoribordo E-TEC da 40 cavalli è un motore a due cilindri in linea a iniezione diretta con una cilindrata di 52,7 pollici cubici, o 864 cc. Raggiunge i suoi 40 cavalli al massimo tra 5.000 e 6.000 giri al minuto. È disponibile in power trim, power tilt e inclinazione manuale. Evinrude afferma che l'E-TEC 40HP soddisfa i più elevati standard di emissioni a livello mondiale.
Evinrude E-TEC 200 High Output
Evinrude E-TEC 200 High Output è un motore fuoribordo a iniezione diretta V-6. Ha una cilindrata di 200,1 pollici cubici, o 3,279 cc. Il motore raggiunge la massima accelerazione tra 4.500 e 5.800 giri /min. È disponibile con lunghezze d'albero tra 506 e 635 mm. Tutti i modelli sono dotati di FastTrak Power Trim e Tilt. Ogni motore E-TEC 200 High Output ha una garanzia "non-declinante" di tre anni.
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