Identificazione Truck Engine

Ci sono tre principali produttori di motori per camion negli Stati Uniti: Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins. Oltre ai tre principali, Navistar produce anche motori proprietari costruiti appositamente per i suoi veicoli. Tutti i motori per autocarri sono costituiti da un modello e un numero di serie per aiutare le officine di riparazione e il personale dei camion a decidere come meglio servire il proprietario del camion.

Detroit Diesel

I motori Detroit Diesel on-highway consistono della serie 60, DD13 e DD15. Per identificare un motore Diesel Detroit (https://itstillruns.com/identify-detroit-diesel-7840995.html), individuare la piastra metallica sul lato guida del coperchio della valvola. Un numero di serie del motore sarà presente, oltre al numero di modello. I motori Detroit Diesel Serie 60 sono verniciati in blu chiaro dalla fabbrica e i motori DD13 e DD15 sono verniciati in nero. I numeri seriali della serie 60 inizieranno 06R seguiti da sette cifre. Il DD13 e il DD15 sono costituiti da 10 cifre numeriche.

Caterpillar

I motori Caterpillar on-highway sono costituiti dai motori 3208, 3406 e C. Tutti i motori Caterpillar sono verniciati in giallo dalla fabbrica. I numeri di serie sono costituiti da una stringa di codice alfanumerico. Il numero di serie e il numero di modello si trovano su una piastra metallica sul lato passeggero del coperchio della valvola. Se manca la piastra metallica, il numero di serie del motore è stampato sul lato passeggero del blocco cilindri, proprio dietro il collettore di scarico.

Cummins

I motori Cummins su autostrada sono costituiti da N14 e M11, e ISX, ISL e ISM. I motori Cummins sono verniciati in rosso dalla fabbrica. Il numero del motore e del modello è inciso su una piastra metallica situata sul coperchio anteriore lato guida. Tutti i numeri di serie di Cummins sono otto cifre numeriche. Se manca la targhetta identificativa, il numero di serie del motore è stampato sul lato passeggero del blocco cilindri, vicino al retro del motore.

Navistar

I motori Navistar su autostrada sono costituiti dalla serie DT. Le serie DT sono verniciate in nero dalla fabbrica. Il numero di serie del motore si trova su una piastra metallica sul lato del conducente del blocco cilindri al centro del motore e appena sotto la testata del cilindro. Il numero di serie sarà composto da 13 cifre numeriche. Se manca la piastra, il proprietario dovrà trovare i numeri di parte della pompa di alimentazione e del turbo situati su ciascuna parte e chiamare il rivenditore locale Navistar per determinare il tipo di motore.

Motori proprietari

Molti produttori di camion utilizzati gli stessi motori di modello nei loro veicoli su strada. Durante gli anni '80 e '90, Detroit Diesel, Caterpillar e Cummins costruirono motori per la maggior parte dei produttori di camion negli Stati Uniti. Un Freightliner, un Peterbilt o un Navistar potrebbero essere stati costruiti con un motore Diesel Diesel, Caterpillar o Cummins fino alla fine degli anni '90. A partire dai primi anni 2000, tuttavia, le case automobilistiche iniziarono a produrre motori per specifici produttori di camion. I motori Diesel di Detroit sono ora utilizzati esclusivamente su camion Freightliner. I motori Caterpillar e Cummins sono utilizzati da Peterbilt, Kenworth e Freightliner. I motori Navistar sono ancora di proprietà di International Harvester Trucks.

Good Practice

Nel corso della vita di un motore, c'è la possibilità che il motore sia stato riparato o revisionato a un certo punto. Poiché la maggior parte dei numeri di serie del motore utilizzati per identificare il motore si trovano su piastre metalliche; queste lastre vanno indossate e in alcuni casi diventano illeggibili. In altri casi, parti come il coperchio della valvola vengono sostituite senza che l'officina rimuova la vecchia targhetta identificativa e la installi su quella nuova. È buona norma individuare il numero di serie stampato sul blocco cilindri per evitare errori di identificazione del motore.