Qual è il vantaggio di un Tag Axle per un camper?

Un tag axle è un terzo asse situato dietro l'assale posteriore di un camper. È un assale non motore con uno o due pneumatici su ciascun lato. Lo scopo principale di un assale è quello di aumentare il supporto del telaio nella parte posteriore del veicolo, consentendo una maggiore capacità di carico e resistenza agli urti.

Capacità di carico aggiuntiva

Un camper con un assale di supporto fornirà una maggiore capacità di carico rispetto a un assale singolo, generando in genere un aumento da 10.000 a 20.000 libbre. Un camper con assale variabile avrà una capacità di carico maggiore rispetto a un camper a un asse con dimensioni e potenza simili. Inoltre, l'aggiunta di un tag axle consente la costruzione di camper più grandi rispetto ai modelli a singolo asse, offrendo più spazio per gli occupanti.

Supporto per il telaio posteriore aumentato

L'asse tag offre un supporto maggiore per telaio posteriore, aggiungendo un set extra di ammortizzatori e distribuendo il carico su una sezione più ampia del telaio. Inoltre, l'asse dell'etichetta è generalmente situato più lontano nella parte posteriore del telaio rispetto a un singolo asse, riducendo la leva del telaio che si estende oltre l'asse posteriore. Ciò riduce la probabilità che il telaio posteriore entri in contatto con il terreno durante la navigazione su ripidi pendii o terreni irregolari.

Usura con giunti a U ridotta

L'aggiunta di un assale di supporto spinge l'asse di guida più avanti sul telaio. Il motore della maggior parte dei camper si trova dietro e sopra l'asse posteriore. La maggiore distanza tra il motore e l'asse motore determina un angolo più basso per l'albero motore, consentendo di creare un collegamento più vicino tra l'albero motore e l'asse motore. Ciò riduce lo sforzo sull'articolazione a U, riducendo così l'usura.

Potenza di frenatura aggiuntiva

Mentre l'asse dell'assetto non è collegato al motore, i moderni assali sono spesso dotati di freni. Un ulteriore asse di frenata aumenta notevolmente la trazione e la distanza di arresto per un camper di peso equivalente. La capacità di rallentare improvvisamente e di fermarsi più rapidamente è al tempo stesso una comodità per il conducente e una considerazione importante per la sicurezza.