Come arrestare le tenute della valvola del motore da una perdita

Una guarnizione della valvola che perde può contribuire a danni o guasti al motore. La perdita più comune è l'olio e sarà di colore marrone scuro o giallo. Se il livello dell'olio è basso, controllare il coperchio della valvola e le guarnizioni della coppa dell'olio per vedere se c'è una tenuta che perde. La perdita della tenuta della valvola può peggiorare nel tempo, quindi è importante arrestarla al primo segno di problemi.

Passaggio 1

Aggiungere un additivo per perdite di olio al motore per un temporaneo risolvere. Aggiungilo nel tubo di riempimento dell'olio, proprio come faresti con l'olio per motori. Un additivo per perdite d'olio è progettato per garantire una maggiore durata delle guarnizioni delle valvole, provocandone il rigonfiamento. Il gonfiore del sigillo può temporaneamente fermare una perdita.

Passaggio 2 - Utilizzare un olio per motori a chilometraggio elevato. Questi oli contengono condizionatori di tenuta per arrestare o ridurre le perdite. L'olio è progettato per mantenere le tenute delle valvole morbide e flessibili nel tentativo di ridurre la corrosione causata dall'invecchiamento.

Sostituire la tenuta che perde. Rimuovere la copertura sulla guarnizione. Raschia via qualsiasi accumulo che si è verificato nell'area in cui andrà la nuova guarnizione. Mettere la guarnizione sigillante su entrambi i lati della nuova guarnizione se è realizzata in sughero. Se è fatto di gomma, non è necessario applicare il sigillante. Posizionare la nuova guarnizione in posizione nel punto in cui era la vecchia. Rimetta il coperchio sulla nuova guarnizione e stringi i bulloni.

Tip

L'olio motore a chilometraggio elevato è per le auto con oltre 75.000 miglia.

Avviso

Un additivo per perdite d'olio non fermerà una perdita importante o riparerà una guarnizione rotta o un sigillo.

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