Le migliori 4 auto a trazione integrale con buon gas Mileage

Un tempo, il concetto di trazione integrale e risparmio di carburante si escludevano a vicenda. Il risparmio di carburante era per le eco-scatole; la trazione integrale era per i camion. Tuttavia, le case automobilistiche di oggi stanno iniziando a seguire il mercato e ad adottare una filosofia di vera versatilità. Per rimanere competitivi, le case automobilistiche hanno iniziato a trovare modi per superare le perdite di efficienza della trazione integrale (o integrale), come evidenziato da questi quattro titani di carburante e trazione.

Pontiac Vibe

Meccanicamente identica alla Toyota Voltz, la Vibe è la station wagon /crossover multiuso di Pontiac. L'AWD (All Wheel Drive) Vibe è stata prodotta da GM dal 2003 ed è stata ad un certo punto il veicolo di mercato statunitense più efficiente della compagnia. Il 31-mpg Volt è stato un venditore caldo per GM sin dalla sua introduzione e continua a condividere gli onori con la più piccola linea di GM come eroe a basse emissioni. Il sistema AWD di Vibe è progettato più per strade carrabili scivolose e strade invernali che per pozzi di fango e strisciamento di roccia.

Toyota Venza

Il Venza è la carta vincente più recente di Toyota nelle guerre di versatilità. Questo carro incrociato di medie dimensioni ha un bell'aspetto, maneggevolezza sportiva, posti a sedere per sette e ottiene un EPA stimato 28 mpg autostrada. Questo non è un'impresa da poco, considerando che l'AWD Vibe può essere avuto solo con l'eccellente 3.5L V6 della Toyota, che è essenzialmente la stessa bestia da 268 cavalli che si trova nel pickup Highlander dell'azienda. Il sistema AWD di Venza non è così sportivo come l'evoluzione di Mitsubishi, ma non è lontano da WRX Sti di Rally-car in termini di programmazione e trasferimento di potenza.

Subaru Imprezza

Speaking della WRX, l'Impreza su cui si basa certamente merita di essere menzionata. La Subaru è stata produttrice di massa di macchine stradali AWD sin dall'amministrazione Carter e conosce un paio di cose sulla combinazione di economia e praticità. Il 170-hp 2.5-flat-four di 170 cavalli di Impreza è una leggenda a suo tempo, ottiene 28 mpg ed è il motore utilizzato nelle auto da rally da 500 cavalli. Beneficiando delle sue radici da competizione, il sistema AWD di Subaru è uno dei migliori del pianeta. Proprio come su ghiaia bagnata come su ghiaccio o neve, Impreza è un tuttofare e padrone di più di pochi.

Audi A3 Quattro

Un'altra leggenda del rally, il sistema Quattro AWD di Audi è facilmente una partita per Subaru. L'A3 è un carro sportivo come il Venza, ma ha un telaio più adatto per i tour ad alta velocità che per andare a prendere il latte. L'A3 ottiene 28 mpg in autostrada e 20 mpg in città. Mentre questi numeri sono solo al centro della strada, ti assicuriamo che A3 di 268 cavalli 2.0L turbo quattro sarà più che compensato da qualsiasi sensazione di inadeguatezza.