1974 GM Big Block Specs

General Motors sviluppò una linea di grandi motori V-8 denominati "grandi blocchi" perché sostituirono una serie di motori V-8 relativamente più piccoli. I blocchi motore più grandi alloggiano camere di combustione più grandi, producendo più potenza del motore. Le camere di combustione sono misurate dal volume totale di un cilindro, misurato dal punto più basso della corsa del pistone al punto più alto. Il "dislocamento" risultante viene moltiplicato per il numero di cilindri per calcolare le dimensioni del motore. I motori più grandi richiedono blocchi più grandi.

1974 Sviluppi - GM produsse due motori big block nel 1974: il 427 e il 454. Mentre il 427 vide applicazioni più glamour come le auto da corsa Camaros e CanAm durante il suo ciclo di produzione precedente, nel 1974, era utilizzato esclusivamente su camion commerciali. Quell'anno, il termine "grande blocco" si riferiva più spesso alla Corvette e al suo grande blocco V-8 da 454 pollici cubici.

Corvette 454 LS4 Big Block

Mentre le Corvette erano disponibili con blocco piccolo V-8 nel 1974, incluso un modello da 195 cavalli, il motore più spesso associato al marchio Corvette era il 454, noto anche come LS4. Il 454 aveva un rapporto di compressione da 8,25 a 1 inferiore rispetto al rapporto 9 a 1 delle controparti di piccoli blocchi, ma compensava con la sua grandezza con un alesaggio di 4,225 pollici e un colpo di 4,00 pollici. La dimensione non era tutto ciò che la distingueva dai piccoli blocchi. La LS4 era equipaggiata con una camma ad alte prestazioni e Rochester Quadra-jet, quattro cilindri carburatore; questo pacchetto ha prodotto 270 cavalli a 4.400 giri /min e un più impressionante 380 piedi-libbra di coppia a 2.800 giri /min.

Altri 454 LS4s - Corvette non era l'unica auto GM ad utilizzare LS4 nel 1974. Questo motore è stato utilizzato anche in Chevrolet, Monte Carlo e Chevelle. Questi LS4 non corvette "standard" avevano profili di camme più piccoli e producevano 235 cavalli a 4.000 giri /min e 360 ​​piedi per libbra di coppia a 2.800 giri /min --- 35 cavalli in meno rispetto a LS4 nella Corvetta.