Il motore turbo è uno dei tanti bastoncini di misurazione che gli appassionati di auto utilizzano per misurare l'abilità di un'auto. Se non riesci a guardare sotto il cofano, può essere difficile decidere se quella macchina che hai davanti sia davvero sportiva con un turbocompressore o solo un motore standard, anche se di alta qualità. Ecco alcuni metodi che possono aiutarti.
Passaggio 1
Basta aprire il cofano e cercare il turbocompressore. La turbina e la forma conica lo rendono facile da vedere.
Passaggio 2
Guarda l'auto all'esterno se non riesci ad aprire il cofano. Ci possono essere decalcomanie o altri dettagli che delineano il turbo sul cofano. Stock turbos sono spesso presenti in primo piano a causa del loro valore di vendita.
Step 3
Ascolta per un lamento quando una macchina passa. Questo non sarà sempre evidente, ma è una delle due caratteristiche più riconoscibili di un motore turbo. Questo piagnisteo o fischio dovrebbe diventare più udibile con i giri della vettura e raggiungere un regime più alto. Per questo motivo, può essere difficile sentire il turbocompressore a bassi regimi.
Step 4
Ascolta un altro distintivo quando controlli un motore turbocompresso. La valvola "blow off" crea il suono di una grande quantità di aria che viene espulsa. La difficoltà rimane nel fatto che questo suono di scarico si verifica solo a regimi più alti.
Ricerca l'auto. La maggior parte dei turbocompressori sulle strade oggi è di serie, e quindi semplicemente imparare di più su modelli specifici ti aiuterà a sapere se una macchina ha o meno un turbo.
Suggerimento
È sempre più facile guardare sotto cappuccio. Metti alla prova le tue orecchie ascoltando le auto che puoi guardare sotto il cofano di per controllare se avevi ragione.
Avviso
Non farti ingannare. Ora ci sono kit per produrre il fischio e il suono delle valvole in auto che in realtà non hanno turbocompressori.
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