Come controllare un regime motore

RPM, o giri al minuto, si riferisce alla velocità del motore del veicolo - o forza di rotazione - nel tuo veicolo. Gli RPM della tua automobile sono misurati da un contagiri chiamato tachimetro. Sebbene alcuni veicoli non siano dotati di tachimetro dalla fabbrica, la maggior parte dei veicoli lo sono. Per controllare la velocità del motore, o RPM, è necessario avere uno di questi indicatori installati sul vostro veicolo. Il tachimetro può anche fungere da semplice dispositivo diagnostico, per sapere se il motore sta girando troppo velocemente. Ogni tachimetro è dotato di una "redline", il numero sul manometro che indica che il motore sta girando più velocemente di quanto non fosse stato progettato meccanicamente. Per assicurarti di mantenere il regime motore ottimale e di non danneggiare il motore, devi sapere come controllare il regime del motore del tuo veicolo.

Passaggio 1

Trasforma la chiave di accensione del tuo veicolo in la posizione "II" sulla faccia del cilindro di accensione e del gruppo di bloccaggio. Questo illuminerà tutte le luci del cruscotto di fronte a te. Girare la chiave in posizione "III" e il motore inizierà a girare. Quando il motore si avvia, rilasciare la chiave.

Passaggio 2

Guarda direttamente di fronte a te sul cruscotto, dietro al volante. Ci saranno due visi di grosso calibro. Il quadrante sulla destra è normalmente il tachimetro e misura la velocità del tuo veicolo. Il quadrante a sinistra è il tuo tachimetro. Normalmente, al centro del tachimetro vedrai "x 1000" o la designazione "RPM", o entrambi stampati sul quadrante.

Premi il pedale dell'acceleratore (il pedale più a destra nel lato del guidatore bene ) mentre il veicolo è ancora in folle o parcheggia. Vedrai l'ago sul quadrante sinistro spostarsi. Questo indica la velocità del motore. Ad esempio, se l'ago punta il "1" sul tachimetro, significa che il motore gira a 1.000 giri al minuto. La maggior parte dei motori gira a circa 1.200 - 1.500 giri /min quando il motore viene avviato per riscaldare i cilindri del motore. Il regime del motore scenderà quindi a circa 800 giri /min. Mentre guidi, controlla periodicamente l'RPM del motore osservando l'indicatore di sinistra.

Avviso

Non far girare il motore oltre il segno rosso sul tachimetro. Questo segno indica il limite superiore delle capacità del tuo motore. Andando oltre questo punto si innesca uno spegnimento automatico del motore per proteggere il motore da gravi danni. Tuttavia, i ripetuti tentativi di far girare il motore in corrispondenza o dopo la linea rossa possono causare l'usura prematura del motore e l'eventuale guasto.