Ford 8.8 Differential Specifications

Ford ha sviluppato il differenziale da 8.8 pollici principalmente per i suoi autocarri, veicoli sportivi e furgoni, ma anche alcune vetture Mercury di medie e grandi dimensioni erano dotate delle attrezzature. Sono disponibili sul mercato numerose versioni dell'8,8 con diversi rapporti e numero di dentature e scanalature.

Specifiche di base

Il differenziale da 8,8 pollici presenta sei rapporti di trasmissione: 3,08-a-1 , 3.27-to-1, 3.31-to-1, 3.55-to-1, 3.73-to-1 e 4.10-to-1, secondo Drivetrain. I rapporti di cambio dipendono dall'anno e dal modello del veicolo Ford. La corona dentata misura 8,8 pollici di diametro con la cassa monopezzo imbullonata con bulloni filettati da 10 7 /16X20 pollici. Il pignone misura 1,626 pollici di diametro con un albero dell'asse a 28 scanalature fino al 2001 e 31 scanalature a partire dal 2002.

Specifiche della coppia di montaggio

Il gruppo del bullone di copertura deve essere serrato a 28-38 piedi- libbre. Il gioco dell'ingranaggio della suoneria richiede da .008 a .015 piedi per libbra. Il fissaggio del bullone ad anello alla cassa richiede una coppia da 70 a 85 piedi /libbra.

Applicazioni

Ford ha utilizzato il differenziale da 8.8 pollici sui furgoni Aerostar da quattro litri degli anni 1980 e 1990, SUV Bronco e Explorer , pickup Ranger compatti da quattro litri, pickup F-150 e F-250 full-size e Capri e Cougars Mercury. Le serie F e i Ranger contemporanei continuano a utilizzare il differenziale da 8,8 pollici.