Ford ha introdotto la Escape, un SUV compatto a quattro porte, nel 2001. La fuga dal 2006 al 2010 è stata realizzata in diversi modelli di trazione anteriore e quattro ruote motrici sia della versione tradizionale che ibrida della SUV. Le specifiche di allineamento anteriore sono le stesse per tutti i trim della fuga dal 2006 al 2010. Le specifiche di allineamento posteriore si differenziano per le versioni tradizionali e ibride.
Specifiche di allineamento anteriore
L'incantatore sul lato anteriore può variare da +1.1 gradi a +2.1 gradi, ma l'impostazione ideale è + 1,6 gradi. Il camber può ranger da -0.34 gradi a -1.34 gradi, ma l'impostazione ideale è -0.84 gradi. La convergenza può variare da zero gradi a +0,46 gradi, ma l'impostazione ideale è +0,23 gradi.
Specifiche di allineamento posteriore per l'estremità posteriore della fuga tradizionale
L'angolo di inclinazione può variare da - 0,65 gradi a +0,65 gradi, ma è il migliore quando è livellato a zero. L'incantatore non è regolabile nella parte posteriore. La punta può andare da -0.20 gradi a -0.16 gradi.
Specifiche di allineamento per l'estremità posteriore della Ford Escape ibrida
Il camber può variare da -0.035 gradi a -.75 gradi, ma l'ideale l'impostazione è -0,1 gradi. L'incantatore non è regolabile nella parte posteriore. La convergenza può variare da -0.10 gradi a -0.14 gradi, con l'impostazione ideale di -0.12 gradi.
Un articolo su:Ford 4.2 Problemi al motore
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