Come ricostruire la potenza in un motore Pontiac 326

Ricostruire la potenza in qualsiasi motore V8 iniziale è un lavoro difficile da intraprendere. Esistono due percorsi in cui è possibile eseguire: si ricostruisce il motore con le specifiche originali o lo si ricostruisce con parti correnti che superano di gran lunga il potenziale prestazionale del motore originale? Entrambe le attività possono essere proibitive, ma per un vero restauro o per la ricostruzione dei numeri, non c'è davvero altro modo per ricostruire il tuo Tempest, Le Mans o il primo GTO.

Step 1

Sganciare le intestazioni di scarico dal sistema di scarico dell'automobile utilizzando il set di prese, quindi scaricare il [refrigerante del motore] (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) tirando il abbassare il tubo del radiatore dal radiatore. Quando il liquido di raffreddamento è scarico, scollegare la tiranteria dell'acceleratore e il tubo del carburante dal carburatore, rimuovere il tubo flessibile superiore del radiatore, quindi svitare il blocco motore dai supporti del motore situati appena sotto le intestazioni. Svitare il motore dalla trasmissione, quindi agganciare il blocco motore a un paranco del motore.

Passaggio 2

Rimuovere il motore 326 dall'auto in cui è alloggiato utilizzando un paranco motore. Non rimuovere la trasmissione dell'auto a meno che non si intenda ricostruirla. Allineare la parte posteriore del motore con i fori di montaggio del supporto del motore, quindi avvitare saldamente il motore sul supporto utilizzando un cricchetto e i bulloni che hanno montato il motore sulla trasmissione.

Passaggio 3

Smontare il motore 326 motore dall'alto verso il basso, lasciando solo il blocco motore montato sul cavalletto. Disporre le parti mentre le rimuovi su una superficie di lavoro pulita in modo che la prima parte rimossa si trovi all'estrema sinistra dello spazio di lavoro e l'ultima parte rimossa si trovi all'estrema destra. Ciò semplificherà la sostituzione e l'installazione del kit di ricostruzione del motore.

Passaggio 4

Pulire le superfici di montaggio delle parti che verranno riutilizzate. Raschiare via tutto il vecchio materiale della guarnizione con un raschietto di guarnizione, lasciando una superficie pulita su cui montare le parti di ricambio.

Passaggio 5

Ricostruire il motore installando i nuovi componenti e le guarnizioni dal basso verso l'alto , sostituendo le vecchie guarnizioni con parti nuove e usurate come l'albero motore, i pistoni, le aste e l'albero a camme con componenti nuovi o ricondizionati. Ricostruisci o sostituisci le teste dei cilindri usando nuovi bilancieri e molle, poiché le vecchie molle perdono tensione e quindi riducono la potenza del motore.

Innesta il motore con un carburatore ri-fabbricato, quindi rimetti il ​​motore nel motore dell'auto compartimento.

Suggerimento

La ricostruzione del motore dell'automobile sostituisce semplicemente la compressione persa. Per aumentare la potenza, l'installazione di un albero a gomiti "stroker" può aumentare la cilindrata del motore per raggiungere i livelli di potenza desiderati, ma deve essere abbinata ad un apposito collettore di aspirazione, carburatore e albero a camme. Se non si è sicuri della ricostruzione del motore, generalmente è meglio lasciare il lavoro ai professionisti.

Articoli di cui avrai bisogno

326 kit di ricostruzione motore

set di connettori 3/8 pollici

Paranco motore

Supporto motore

Raschietto guarnizione

Carburatore rigenerato