Gli svantaggi di un caricabatterie Turbo

I turbocompressori automobilistici migliorano significativamente le prestazioni del motore di un veicolo, pur mantenendo la gestione del veicolo nella maggior parte dei casi. I turbocompressori funzionano girando una girante per aspirare aria fresca attraverso il filtro dell'aria del veicolo e aumentare la pressione atmosferica dell'aria nella camera di combustione del veicolo. I sistemi di turbocompressore per auto sono spesso molto costosi e in molti casi richiedono l'installazione professionale e la messa a punto del veicolo per funzionare correttamente. Questi non sono, tuttavia, gli unici svantaggi dei turbocompressori.

Turbo Lag

Il ritardo del turbo è un problema che si verifica praticamente in ogni sistema di turbocompressore installato sulle automobili. Questo è definito dalla quantità di tempo che impiega il turbocompressore per creare una pressione sufficiente nella camera di combustione del veicolo prima che si realizzi il pieno potenziale delle prestazioni del veicolo. Tempi attenti sono necessari nelle applicazioni racing per evitare il turbo lag nel momento sbagliato. Può mandare il veicolo fuori controllo, in particolare nelle curve strette dove l'aderenza del pneumatico è già compromessa.

Danni al motore

I sistemi di turbocompressore installati in modo errato hanno un effetto estremamente dannoso sul motore su cui sono montati. I turbocompressori sono classificati in base alla quantità di aria erogata in libbre per pollice quadrato (PSI). La maggior parte delle auto e dei camion funzionano in modo efficiente con una potenza aggiuntiva e solo una sintonizzazione minore tra cinque e sette PSI. I livelli da 8 a 12 PSI richiedono spesso elementi interni rinforzati come un treno valvole per impieghi gravosi e pistoni speciali. I turbocompressori che funzionano al di sopra di 12 PSI richiedono spesso modifiche del motore per evitare gravi danni al blocco motore e ai componenti interni. In alcuni casi, i sistemi di turbocompressore installati e regolati correttamente, trascinati in modo negligente, continueranno a guastarsi e distruggeranno in modo permanente il motore del veicolo.

Eccessivo calore

Un turbocompressore usato senza intercooler può creare calore estremamente alto nel vano motore del veicolo. Questo calore aggiuntivo può causare surriscaldamenti, fusione di componenti del motore in plastica e incendi. L'uso di un intercooler mitiga questo problema, ma è un'aggiunta costosa al sistema. I sistemi intercooler non sono sempre venduti in kit con il turbocompressore.

Invalidation della garanzia

L'installazione di un turbocompressore aftermarket su qualsiasi veicolo ancora coperto dalla garanzia del produttore può invalidare la garanzia del veicolo nella sua interezza. I turbocompressori sono considerati equipaggiamenti per corse fuori strada e la maggior parte dei veicoli non sono progettati per il loro utilizzo. La tua garanzia sarà invalidata e dovrai pagare per le riparazioni di tasca se il danno al veicolo è causato dal turbocompressore.

Assicurazione I veicoli con turbocompressori sono molto più costosi da assicurare dei veicoli senza turbocompressori installati. La differenza è molto più significativa per i conducenti teen che possiedono veicoli turbocompressi, a volte addirittura raddoppiando il premio assicurativo standard.