Può un cattivo catalizzatore fare un surriscaldamento dellautomobile?

Flusso limitato

Un cattivo convertitore catalitico può impedire il flusso naturale delle emissioni di scarico in uscita dal motore dell'auto, aumentando così la quantità di contropressione all'interno del motore dell'auto che può condurre , in definitiva, al surriscaldamento. I gas di scarico vengono spinti fuori dal motore di una macchina dai pistoni e viaggiano attraverso il sistema di scarico e fuori dal tubo di scappamento dell'automobile. Qualsiasi blocco o ostruzione lungo il percorso può causare enormi problemi al motore di una vettura.

Motore sovraccarico

Quando la pressione dello scarico si accumula all'interno del motore di un'automobile, la combustione naturale che si verifica è compromessa. In un motore che funziona normalmente, la combustione avviene in tempi precisi e in quantità corrette. Come convertitore catalitico difettoso o difettoso, che può interrompere le normali proprietà di combustione di un motore, può forzare il motore a lavorare di più per emettere i gas di scarico bruciati o lo scarico. Ciò aumenta la temperatura operativa di un motore e, se non viene trattato, può sicuramente causare il surriscaldamento del motore di un'automobile.

Interruzione di aria /miscela di carburante

I motori automobilistici richiedono un delicato equilibrio di gas e aria per funzionare normalmente. Ogni volta che la miscela aria /carburante viene compromessa nel motore di un'automobile, possono verificarsi numerosi problemi, tra cui il surriscaldamento. Un cattivo convertitore catalitico, alterando le proprietà di combustione e i rapporti del motore di una vettura, può alterare la corretta miscela aria /carburante, portando così a un motore che si surriscalda e si comporta male.