Come rompere il motore di un nuovo veicolo Subaru

Quando si acquista una nuova auto, la maggior parte delle persone non è consapevole che ciò che accade durante le prime settimane di proprietà è fondamentale per la longevità complessiva del motore. Questo è certamente il caso del motore a cilindri orizzontali opposti della Subaru, che è disponibile nelle versioni a quattro cilindri, aspirata o turbocompressa a sei cilindri. Un adeguato periodo di rodaggio farà in modo che il motore della tua Subaru scali alla giusta partenza.

Comportamento e manutenzione di guida

Passaggio 1

Non superare il regime del motore di 4.000 rpm fino a 1.000 miglia sono sull'odometro. Non solo prolunga la vita del motore in tutte le situazioni di guida, ma consente alle fasce elastiche di alloggiarsi correttamente nelle camere di combustione, il che eviterà il consumo di petrolio in futuro.

Passaggio 2

Evitare forte accelerazione e arresto. Per gli stessi motivi sopra, un'accelerazione moderata per le prime settimane della vita dell'auto consentirà all'hardware all'interno del motore di adattarsi correttamente in futuro. Allo stesso modo, una leggera frenata accoppierà correttamente le pastiglie ai dischi o ai tamburi dei freni. Una frenata eccessiva prima che i freni di serie siano seduti potrebbe danneggiare l'hardware del freno.

Passaggio 3

Non usare [cruise control] (https://itstillruns.com/use-cruise-control-2067488.html ) a meno che non sia assolutamente necessario. Ciò consente al motore di girare a diversi regimi di giri, che altrimenti verrebbero evitati girando a velocità costante. Guidare normalmente in tutte le condizioni del motore farà abituare il motore a queste diverse condizioni.

Passaggio 4

Guida utilizzando diverse velocità in entrambe le città e le autostrade. Questa strategia avrà lo stesso scopo di evitare il controllo della velocità di crociera. Consentire al motore di funzionare a velocità diverse in situazioni diverse garantirà che gli interni saranno preparati per tali condizioni in futuro. Per questa ragione, sono desiderabili moderata, ma non necessariamente letargica, accelerazione e frenata.

Non perdere il primo cambio d'olio. L'utilizzo di olio sintetico di alta qualità per la prima modifica aiuterà tutti i processi sopra descritti. A seconda delle dimensioni del motore e del relativo metodo di aspirazione, ciascun veicolo avrà periodi di tempo diversi per il programma di cambio dell'olio. Consultare il manuale dell'utente per assicurarsi che si stia utilizzando il tipo di olio appropriato e lo si sostituisca al momento opportuno. Molti concessionari suggeriscono di eseguire il primo cambio dell'olio a metà del primo intervallo di cambio dell'olio e di eseguire un altro al primo cambio programmato.

Avviso

Un'appropriata intrusione aiuterà ad evitare problemi al motore nel futuro. Sebbene non sia così cruciale sulle auto più nuove come nei modelli precedenti, fare attenzione a seguire queste istruzioni. Prenderlo facilmente per 1.000 miglia può garantire centinaia di migliaia di miglia di divertimento in futuro. Non farlo potrebbe significare il mal di testa in futuro.