Un turbo è un'aggiunta alle automobili per aumentare la potenza del motore. Sono alimentati da gas di scarico scavenging che trasformano una turbina. La turbina di scarico è collegata a una pompa d'aria che comprime l'aria atmosferica prima che entri nella camera di combustione. Questa azione funziona a partire dal numero di giri del tuo motore e dal carico a cui è sottoposto il motore. Maggiore è il carico sul motore, maggiore è il gas di scarico disponibile per far girare la turbina, maggiore è la potenza che si può ottenere.
Trasmissioni automatiche
Fase 1
Posiziona il tuo piede sinistro sul freno e spingi con forza.
Passaggio 2
Posiziona il piede destro sul pedale dell'acceleratore e premi leggermente. Se si dispone di un tachimetro, mettere un carico sul motore in frenata a circa 2.000 giri /min. Questo farà sì che la turbina giri a velocità doppiamente normale e, in pratica, venga "caricata". Rilascia il freno e accelera con il pedale dell'acceleratore. Il turbo fornirà potenza extra per alcune situazioni, come ad esempio la fusione sulla superstrada.
Trasmissioni manuali
Passaggio 1
Inserire la frizione e inserire la prima.
Passaggio 2 - Ruotare il motore fino a circa 2000 giri /min con il pedale del gas. Tenerlo lì.
Rilasciare la frizione e accelerare lontano dai 2.000 giri /min.
Tip
Le trasmissioni manuali hanno uno svantaggio decisivo quando si tratta di spooling di un turbo. Un motore senza carico, che è esattamente quello che è un motore di trasmissione manuale quando la frizione viene spinta dentro, produce molto meno gas di scarico di un'automobile con qualsiasi tipo di carico. Pertanto, le auto con cambio automatico hanno il vantaggio di frenare prima di mettere il motore sotto carico prima di partire.
Avviso
Non far mai girare alcuna automobile oltre la linea rossa indicata, altrimenti si rischia di provocare danni gravi e fatali al motore.
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