Il gruppo dell'assale posteriore GM 12-bullone riceve il suo nome a causa di 12 bulloni sul coperchio posteriore dell'alloggiamento. Questo assale posteriore era disponibile nelle vetture intermedie ad alte prestazioni della GM, nei veicoli full-size e nei veicoli commerciali leggeri.
Storia
La parte posteriore a 12 bulloni è stata introdotta nei primi anni '60 e usato dal 1964 al 1972 in auto GM. È stato utilizzato nelle applicazioni per camion fino al 1982.
Significato Le dimensioni più grandi e il design più resistente ne fanno un aggiornamento popolare per prestazioni migliorate in quanto il 12 bulloni è in grado di gestire grandi quantità di energia.
ID fisico
Esternamente, la parte posteriore a 12 bulloni è identificabile dal coperchio, ma internamente (una volta rimosso il coperchio) può essere identificata dalla dimensione della corona dentata, che è 8-7 /8 pollici di diametro.
Codice ID
Gli assali a 12 bulloni possono essere identificati mediante numeri di fusione sul fondo della sezione centrale in ghisa e sulla parte anteriore del tubo dell'assale lato passeggero. Questo identifica la marca e il modello dell'auto, il rapporto di trasmissione, la data di fusione e assemblaggio e la fabbrica di origine.
Valore del collettore
La breve corsa di produzione (otto anni per le auto) e l'epoca del restauro di un'auto classica hanno guidato i valori di questo asse posteriore in su considerevolmente.
Un articolo su:Le intestazioni cambiano il rumore di scarico?
Articolo successivo:Come funziona un sistema di scarico per bombe Cherry
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]