Che auto era dotata di un GM 3999290?

Chevrolet ha prodotto dozzine di varianti sui suoi motori per adattarsi a diverse applicazioni, ognuna con sottili differenze rispetto alle altre della sua famiglia. Il numero di colata 3999290 è un motore a blocco principale a due o quattro bulloni progettato specificamente per l'uso su camion. Applicazioni successive vedrebbero questo motore utilizzato in alcuni dei modelli più leggendari della storia di Chevrolet.

Nozioni di base del motore

Questo blocco motore era uno dei nove diversi blocchi utilizzati per produrre il "396 Big Block" motore. Sebbene questo motore fosse originariamente previsto per l'uso solo su autocarri leggeri, supererebbe la maggior parte degli altri numeri di fusione di circa due anni. Il blocco 39999290 entrò in produzione nel 1968, aumentando a 400 e infine a 402 pollici cubici prima di essere eliminato gradualmente a favore dei "454" nel 1972.

Chevrolet C /K Trucks

Il motore era originariamente destinato per l'applicazione in queste serie di camion. Ma per il 1970 e gli anni di produzione successivi, il "396" fu il primo motore di camion di Chevrolet, offrendo un enorme 310 cavalli. Sia la serie "C" a trazione posteriore che la serie "K" a quattro ruote motrici hanno utilizzato varianti di questo motore, supportate da un cambio automatico a tre velocità Turbo 400 o Muncie SM465 a quattro velocità. Questo blocco ha ottenuto un alesaggio più grande di 0,030 pollici nel 1970, aumentando il suo spostamento a 402 pollici cubici. Chevrolet, tuttavia, continuò a riferirsi ad esso come un "396" per scopi di marketing.

1972 Passenger Cars - Chevrolet Chevelle del 1972, Nova e Camaro ottennero una variante da 402 pollici cubici di questo motore che prodotto 210 SAE netti di potenza. Mentre questo può sembrare un enorme calo di potenza, tenete a mente che la misurazione della potenza netta SAE prende in considerazione il sistema di scarico del veicolo, l'alternatore, la pompa dell'acqua e qualsiasi altro accessorio. Secondo i precedenti standard di potenza, questo motore produceva probabilmente tra 280 e 300 cavalli.

Contemporaries

Chevrolet produceva motori "396", "400" e "402" utilizzando i numeri di fusione 3968854 e 3955272 dal 1968 al 1969 I numeri di serie 3916323 e 3935440 indicano una vettura del 1968 equipaggiata con il motore 396, che è stata installata solo a Chevelles, Camaros e Novas. Il numero 3902466 è stato utilizzato nel 1966 fino al 1969 a Chevelles e in altre autovetture, nel 1967 fino al 1969 a Camaros e nel 1968 a Nova. Il numero 3902406 indica un blocco di solo 1967 utilizzato a Chevelles, Camaros e altre autovetture. I blocchi con il numero di casting 3855962 andarono nelle Corvette e Chevelle del 1965, così come in alcune autovetture del 1965 e del 1966. Il numero 3855961 ha visto l'uso in alcune 396 autovetture equipaggiate dal 1965 al 1967, così come nel 1966 solo Chevelle e Corvette. General Motors espanse questo blocco particolare a 427 pollici cubici per l'uso nella Corvette del 1967.