Specifiche del motore Cat 3196B

Il 3196 è un motore prodotto da Caterpillar. Il motore diesel può essere utilizzato in una varietà di veicoli, ma il 3196B viene utilizzato principalmente come motore per barche. Il motore è stato inizialmente prodotto e rilasciato da Caterpillar nel 1999. Il motore soddisfa i requisiti sulle emissioni dei motori diesel della International Maritime Organization.

Specifiche tecniche Il 3196B è un sei cilindri in linea a quattro tempi motore. La cilindrata totale del pistone è di 12 litri, o 732 pollici cubici. L'alesaggio totale per corsa è 5,1 per 5,9 pollici o 130 mm per 150 mm. La potenza massima erogata è di 660 a 2.300 giri /min mentre la coppia massima è di 2.165 piedi (1.600 giri /min) a 1.600 giri /min. Il motore è disponibile anche in alcune basse potenze: 340 a 1.800 giri /min con coppia a 1.300 a 1.400 giri /min, 490 a 2.300 giri /min, con coppia a 1.800 a 1.400 giri /min e 570 cavalli a 2.000 giri /min con coppia massima a 2.100 piedi libbre a 1.400 giri /min.

Dimensioni

La lunghezza totale è di 74 pollici o 1.875 mm; l'altezza complessiva è di 40 pollici o 1.000 mm; la larghezza complessiva è di 38 pollici o 968 mm. Il diametro del foro di montaggio del cliente è di 1 pollice o 24 mm. Il motore pesa 2.600 libbre., O 1.178 kg. Il sistema di raffreddamento contiene un totale di 12 galloni mentre il sistema di olio lubrificante contiene 7,5 galloni al momento della ricarica. L'intervallo di cambio dell'olio è di circa 250 ore. La rotazione del motore dall'estremità del volano gira in senso antiorario.

Caratteristiche e equipaggiamento

Il sistema di aspirazione utilizza un design turbocompresso dopo il raffreddamento, mentre il regolatore del motore è elettronico. L'equipaggiamento di serie è dotato di un sistema di raffreddamento con una pompa ad acqua marina autoadescante con girante in gomma, pompa dell'acqua con camicia ad ingranaggi, vaso di espansione con scambiatore di calore e termostato con temperatura a pieno regime di 198 ° F. L'impianto di scarico presenta un collettore raffreddato ad acqua e un turbocompressore con una presa flangiata tonda da 6 pollici. Il volano ha un punteggio SAE No.1 con 113 denti. Il motore è inoltre dotato di un antivibrante e di una protezione ed è verniciato in giallo Caterpillar. Le attrezzature accessorie disponibili sono un kit da crociera, sistema di raffreddamento del carburante, sistema di visualizzazione del motore, cablaggio motore-motore, motore di avviamento elettrico, sistema di monitoraggio del motore, contagiri digitale, puleggia dell'albero motore, radiatore di trasmissione, kit di conversione Chrome, kit di parti di ricambio, acceleratore sensore di posizione, linea di ingresso aria a basso profilo e schermo, nonché pompa per acqua di mare non autoadescante.