Metodi di identificazione del motore Buick

I motori Buick sono relativamente facili da identificare, sebbene i numeri imprecisi di una miriade possano confondere. Inoltre, i riferimenti convenzionali a motori specifici potrebbero spingere i proprietari di Buick a identificare erroneamente i motori. Ad esempio, il comune riferimento a Buick 445 V-8 non è un motore da 445 pollici cubici, ma presentava il valore nominale di coppia di 445 piedi /libbra di un V-8 da 401 pollici cubici.

Buick Engines - Dalla metà degli anni '30 ai primi anni '50, Buick si è guadagnato la reputazione di produrre potenti motori otto cilindri in linea. Produsse otto cilindri in rettilinei cubici di 233, 235, 248, 263, 278, 320 e 345. Nel 1953, la casa automobilistica introdusse il chiodo V-8. I proprietari hanno soprannominato questi "nailheads" del V-8 per le loro piccole valvole. Spostamenti di pollici cubici per le teste di chiodo erano 264, 322, 364, 400, 401 e 425. Nel 1961, i piccoli V-8 di Buick arrivarono con cilindrate di 215, 300, 340 e 350. Buick rimpiazzò i chiodi nel 1967 con il big-block 400, 430 e 455 V-8s.

Straight-Eights

I numeri di casting identificativi del motore sui motori a otto cilindri in linea prodotti dal 1935 al 1952 sono sul carter lato destro. Buick Series 40 e 50 presentano numeri stampati sul lato passeggero vicino alla parte anteriore del motore. Le serie 60, 70, 80 e 90 sono sul lato destro vicino al retro del motore. Una serie 80, ad esempio, avrà un numero simile a 8-3396937. Il numero "8" denota la serie 80.

Nailheads - Modello anno 1953-1956 Buick equipaggiato con la testa di chiodo V-8 in evidenza numeri di serie del motore stampati sul bordo della banca del cilindro sinistro sopra il centro del collettore di scarico. Una Buick Series 50 del 1954 avrà un numero simile al V273956-5 con il "5" che identifica la Serie 50. Successivamente Buick, come qualsiasi modello del 1962, avrà il timbro "2I" o "4I" in aggiunta al numero che inizia a 1349046 per identificare il 401 V-8 dotato di carburatore a due o quattro barili.

V-6

Il numero di serie e il codice di produzione "JL" per il 198 V-6 è nella parte anteriore della testata destra. Il 225 V-6 ha il codice stampato sulla parte anteriore sinistra del carter. Il codice di produzione, ad esempio, di "KH" indica uno standard 225. Il 1968 e successivamente 250 V-6 ha il numero di serie e il codice di produzione stampati sul lato passeggero del motore vicino al distributore.

Piccolo -Block V-8s

Il codice di produzione per la 215 V-8 è davanti alla testa del cilindro lato passeggero e stampato a testa in giù. Il 215 ha "JM" stampato sul motore. I numeri di serie dei 300 e 340 sono nella parte anteriore del carter sotto il coperchio del bilanciere. Il codice di produzione si trova sul lato passeggero sopra il centro del collettore di scarico.

Big-Block V-8s

I numeri di serie e i codici di produzione per i modelli 400 e 430 V-8 sono sul lato destro del motore al collettore di scarico fino al 1967. I numeri di serie per il 1968 e successivi Buick sono vicino alle candele anteriori con il codice di produzione vicino alle due candele posteriori. La Buick 430 del 1969, per esempio, ha un codice di produzione "RD" vicino alle candele posteriori e il numero di serie vicino alle prese frontali. L'anno modello 1977-1979 Buick con il 403, ad esempio, ha numeri seriali a sei cifre.