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Come installare i plug in un LT1 Engine

Introdotto per la prima volta sulla Chevrolet Corvette nel 1992, il motore LT1 di generazione II è un motore small block ad alte prestazioni che risale al 1970 I LT1 della generazione. Spostando 5,7 litri, o 350 pollici cubici, LT1 è trovato principalmente su Corvette e Camaro Z28s dal 1992 fino al 1997, quando fu sostituito dal motore LS1. Cambiare le candele sull'LT1 non è un compito intrinsecamente complicato, ma è considerato noioso, con l'accesso alla candela che è la parte più difficile. Utilizzando gli strumenti corretti e seguendo i passaggi, il lavoro può essere completato in un pomeriggio.

Passaggio 1

Impostare lo spazio su tutte le nuove candele a .050, utilizzando una candela strumento di gapping, e applicare Anti Seize sui fili di tutte le candele. Rimuovere il cavo positivo (rosso) della batteria dal terminale della batteria.

Passaggio 2

Jack sulla parte anteriore della Chevrolet. Prima di sollevare il veicolo, spostarlo in parcheggio o in marcia e posizionare i blocchi dietro a entrambe le ruote posteriori per impedire il movimento. Prendi correttamente la parte anteriore del veicolo, ponendo il jack sotto una solida base. Assicurarsi di avere due cavalletti pronti, da posizionare su una solida area del telaio, uno su ciascun lato del veicolo. Assicurati di lasciare la tua stanza di lavoro quando si posizionano i cavalletti. Una volta posizionati i cavalletti, abbassare con cura il veicolo sui cavalletti. Mai lavorare sotto un veicolo supportato esclusivamente da un martinetto.

Passaggio 3

Sostituire le candele sul lato del conducente, che è meglio rimuovere da sotto il veicolo. Lavorando una spina alla volta, rimuovere e riattaccare ogni singola candela con ogni sostituzione della spina. Inizia con la spina numero uno nella parte anteriore, lavorando in ordine, tre, cinque, sette verso la parte posteriore. La parte del guidatore è la spina più facile da cambiare.

Passaggio 4

[Sostituisci le candele] (https://itstillruns.com/how-to-replace-spark-plugs-13579716.html) otto , sei e quattro sul lato del passeggero, lavorando dalla parte posteriore alla parte anteriore. Questi devono essere accessibili da sotto il veicolo, usando diverse estensioni e girelle per trovare la giusta combinazione per completare l'operazione.

Passaggio 5

Cambiare la candela numero due. La candela più avanzata sul lato passeggero è la più difficile, poiché si trova dietro il collettore di scarico. Per prima cosa, rimuovere l'alternatore e la cinghia per accedere alla candela. Sono necessari un cricchetto girevole e un'estensione corta e una presa accendisigari da 5/8 "accorciata. Potrebbe essere necessario girare la presa con l'estremità della scatola di una chiave per ottenere ciò.

Riattaccare l'alternatore e la cinghia. Assicurarsi che tutti i fili della candela siano collegati e sollevare la parte anteriore per rimuovere i cavalletti. Rallentare lentamente il veicolo a terra.

Suggerimenti

La parte più difficile del cambio delle candele LT1 è l'accesso. C'è poco spazio per lavorare, e una varietà di lunghezze di estensione, accessori girevoli e una presa accendisigari abbreviata possono essere necessari per completare l'operazione. Le spine sono installate in fabbrica, mentre il motore è fuori dal veicolo.

Poiché non c'è spazio per una chiave dinamometrica, stringere i tappi fino a quando non si attorcigliano, quindi aggiungere un quarto di giro in più.

Articoli di cui avrai bisogno

Chiave a tubo

Presa candela da 5/8 ", gommino di protezione rimosso

Girella a cricchetto allegato

Estensioni di socket corte

Set di chiavi

Strumento di spotting plug di candela

Nuove candele di accensione

Anti Seize

Jack

Jack stand