Vi mostrerò quanto è facile installare un pistone in un cilindro e come farlo correttamente per prevenire guasti prematuri del motore.
Passo 1
Scaglionare gli anelli di 180 gradi con le aperture sulle estremità dove si trovano gli spinotti del polso. Questo ridurrà al minimo il soffio dei gas di compressione.
Step 2
Lubrificare il pistone in modo veramente buono, assicurarsi che l'olio ruoti attorno agli anelli e ai lati dei pistoni. La lubrificazione è fondamentale. Ho usato il lubrificante di assemblaggio.
Passaggio 3
Lubrificare le pareti del cilindro
Passaggio 4
Installare il compressore del segmento del pistone e serrarlo per riavvolgere gli anelli nel pistone. Installare i cuscinetti della biella e lubrificare. Ruota l'albero motore nella parte più bassa della sua corsa. Ciò consentirà di montare i cappucci delle bielle e serrare i bulloni /o i dadi.
Inserire il pistone nel cilindro a cui corrisponde, questo è il pistone n. 1 e c'è una freccia che indica la parte anteriore del motore. Utilizzando la maniglia di un martello, picchiettare e spingere il pistone verso il basso verso l'albero motore. Usando l'altra mano per guidare la biella attorno al perno dell'albero motore. Davvero non vuoi graffiare la superficie dell'albero motore. Installare i cappelli di biella e serrare secondo le specifiche e il gioco è fatto!
Articoli di cui avrete bisogno
Pistone
Blocco motore
Anello pistone compressore
Hammer
Un articolo su:Le specifiche della coppia di serraggio per un motore Ford 4.2 L V6 del 1997
Articolo successivo:Come fa un motore automobilistico a creare un vuoto?
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]