Il 455 è un membro della classe motore V-8 di Oldsmobile. Questo motore è stato inserito in un'ampia varietà di veicoli Oldsmobile per un periodo di nove anni. Identificare questi motori è relativamente semplice se i numeri di lancio sul blocco motore sono intatti e leggibili.
Applicazioni
Oldsmobile ha costruito il suo motore 455 dal 1968 fino al 1976. L'azienda lo ha collocato nella maggior parte dei suoi veicoli, tra cui la Cutlass, la 442, la Delta 88, la 98 e la Toronado. Potrebbe produrre tra 210 e 400 cavalli, a seconda delle opzioni del motore.
Numeri di lancio
I numeri espressi nell'angolo in basso a sinistra del blocco motore - o sulla testata del cilindro - indicano l'anno in cui il motore è stato prodotto. I numeri di lancio per un 455 includono 395021F, 396021Fa e 231788L.
Numeri del carburatore
Anche il carburatore del motore è stato stampato sul lato del guidatore. Questo numero indica i requisiti specifici di quel carburatore. A causa delle normative sulle emissioni emanate dal governo federale nei primi anni '70, i numeri del carburatore sono cambiati. Tutti i modelli prodotti prima del 1973 presentavano gli stessi numeri del carburatore, rendendoli facilmente identificabili.
Altre specifiche di identificazione
Dal 1968 al 1969 questi motori - ad eccezione del motore inserito nell'Oldsmobile Toronado - erano dipinto di rosso. Quei motori costruiti dal 1970 fino al 1976 furono dipinti di blu. Prima del 1974, l'adesivo di identificazione del filtro dell'aria portava il nome "Rocket", identificando il motore come un Rocket 455. L'alesaggio di questo motore era di 4.126 pollici e il colpo era di 4,25 pollici.
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