Elenco dei sensori utilizzati sui motori EFI

L'iniezione elettronica (EFI), il sistema di alimentazione più utilizzato oggi, utilizza un computer per iniettare carburante nel motore. Questo computer controlla le variazioni negli ingressi del sensore dopo ogni millisecondo ed è progettato per cambiare l'impulso se qualcosa cambia. La tecnologia EFI ha bisogno di diversi tipi di sensori per funzionare correttamente. Ognuno di questi sensori deve funzionare perfettamente per garantire che il motore funzioni bene.

Sensori di temperatura

I sensori di temperatura dell'aria sono montati vicino al filtro dell'aria. Quando la temperatura dell'aria diventa più fredda, si verifica un aumento nella sua densità e più carburante è richiesto. Ora il computer può ridurre efficacemente la larghezza dell'impulso per compensare l'alta densità.

Sensori acqua

Sono necessari sensori di temperatura dell'acqua per far avviare e riscaldare correttamente il motore. Un motore freddo ha bisogno di un ricco rapporto aria-carburante per il suo processo di avviamento. Il computer aumenta la larghezza dell'impulso per il carburante extra e può anche ridurlo quando la temperatura dell'acqua aumenta. Quando l'acqua è più calda di 120 gradi, non serve più carburante extra e il computer ha fatto il suo lavoro.

Sensori di pressione

I sensori di pressione del collettore sono realizzati per misurare i cambiamenti nella pressione del collettore che si verificano a causa dei cambiamenti in velocità e carico del motore. Questi sensori di ingresso sono importanti per il calcolo del flusso d'aria. Quando l'acceleratore è aperto, la pressione del collettore aumenterà e il motore avrà bisogno di più carburante.

Sensori del flusso d'aria

Questo tipo di sensore può rilevare la massa d'aria che entra nel motore. È considerato un segnale di ingresso primario. Una certa quantità di carburante richiede una certa quantità d'aria. Quando l'apertura della valvola a farfalla e il numero di giri aumentano, il flusso d'aria fa lo stesso.

Sensori di posizione della valvola a farfalla

I sensori di posizione dell'acceleratore sono necessari per l'accelerazione quando l'acceleratore viene aperto rapidamente. Il computer sa come si muove l'angolo della valvola a farfalla e quanto velocemente si apre, quindi può fornire il carburante momentaneamente quando è necessario. C'è un potenziometro sull'albero dell'acceleratore che misura la posizione. Funziona come un acceleratore sul carburatore.