Controllare il problema della luce del motore durante una spedizione Ford

I veicoli costruiti dopo il 1996 come la Ford Expedition utilizzano un sistema noto come On Board Diagnostics (OBD II) per monitorare le prestazioni dei componenti delle emissioni. Quando uno dei componenti delle emissioni si guasta, invia un codice di errore al computer del motore, che a sua volta invia un segnale per la spia del motore di controllo sul cruscotto per illuminare.

Scanner di codici diagnostici

Per determinare quale componente delle emissioni ha causato l'accensione della spia del motore di controllo, è necessario uno scanner del codice diagnostico. Gli scanner sono disponibili in due tipi base, unità palmari e cavi che funzionano con il software installato su un computer. Entrambi i tipi funzionano per leggere e cancellare i codici di errore dal computer del tuo motore. Se si intende acquistare uno scanner di codici, assicurarsi che funzioni con la marca, il modello e l'anno specifici del veicolo. Alcuni scanner sono universali, mentre altri funzionano solo su marchi specifici. Se non si prevede di utilizzare molto uno scanner di codici e non si desidera acquistare uno, molti negozi di ricambi automobilistici leggeranno e cancelleranno i codici di problemi senza alcun costo.

Lettura di un codice di errore

Plug the scanner nella porta diagnostica o nel veicolo. Sulla spedizione, questa porta si trova sul lato del conducente del veicolo sotto il cruscotto. Inserire la chiave nell'accensione e ruotarla nella posizione "run". Non avviare il motore. Lo scanner non sarà in grado di leggere la maggior parte dei codici di errore mentre il motore è in funzione. Le istruzioni specifiche per l'uso dello scanner diagnostico variano a seconda del produttore. La maggior parte avrà un "Cerca codici problemi" o un pulsante simile. Premi questo pulsante per controllare il computer del motore. Wail alcuni minuti fino a quando lo scanner non trova il codice di errore.

Decodifica dei codici di errore

Mentre lo scanner di codici diagnostici ti fornisce il codice di errore pertinente che causa l'accensione della spia del motore di controllo, non darà una spiegazione di cosa significa il codice. Internet è un'ottima fonte di decodifica dei codici di errore. Siti come obd-codes.com ti permettono di cercare il codice e dirti quale componente è difettoso. Puoi anche usare un motore di ricerca. Digitare il codice di errore (sarà sotto forma di "P", seguito da un numero di quattro cifre) e la marca, modello e anno specifici del veicolo. Questo compilerà un elenco di post nei forum di persone che hanno avuto lo stesso codice di errore di te. Di solito offrono alcuni suggerimenti per risolvere il problema. Se non è ancora possibile decodificare il codice di errore, contattare un rivenditore Ford. Sarà in grado di dirti quale componente è difettoso.

Cancellare un codice di errore

Una volta fissato il componente delle emissioni che ha causato l'accensione della spia del motore di controllo, utilizzare lo scanner diagnostico per cancellare il codice da il computer. Collegare lo scanner diagnostico alla porta diagnostica della spedizione. Girare la chiave nella posizione di marcia. Utilizzare lo scanner per leggere i codici. Al termine dello scanner, premere il pulsante per cancellare il codice di errore. Ricorda che cancellare il codice di errore non risolverà il malfunzionamento sottostante da solo. Se si cancella il codice di guasto senza fissare il componente delle emissioni malfunzionanti, la spia del motore di controllo si riaccenderà entro poche miglia.