Come identificare un Turbo 350C

Gli appassionati di hot rod possono testimoniare la popolarità della trasmissione Turbo 350. La TH350 (Turbo Hydromatic 350) era una trasmissione sviluppata in una joint venture tra Buick e Chevrolet alla fine degli anni '60. Questa trasmissione è stata progettata per i piccoli blocchi 350 motori prodotti da Chevrolet.

Il Turbo 350 subì poche modifiche nei diciassette anni in cui fu prodotto. Il cambiamento più evidente, fatto durante i primi anni '80, è l'aggiunta di un convertitore di coppia lock-up controllato elettronicamente. L'aggiunta di questa tecnologia ha migliorato le velocità di guida in autostrada e ha reso la trasmissione più efficiente. Questa modifica del design della trasmissione Turbo 350 è nota come Turbo 350C.

Fase 1

Guida con prudenza l'auto sulle rampe dell'auto. Spegni il motore e posiziona l'auto nel parcheggio. Impostare il freno di emergenza come precauzione. Posizionare i blocchi ruota dietro e sotto le ruote posteriori. I martinetti idraulici e i cavalletti possono essere utilizzati al posto delle rampe per auto.

Passaggio 2

Accendere la luce di posizione e posizionarla attraverso il vano motore. Il posto più sicuro dove mettere una luce di emergenza è tra il firewall e il pozzo della ruota. L'obiettivo è quello di illuminare l'area vicino al volano e il convertitore di coppia su una trasmissione Turbo 350C.

Step 3

Posizionare il rampicante del meccanico di fronte al lato del guidatore del veicolo tra le ruote anteriori. Siediti e scivola delicatamente all'indietro finché non raggiungi il lato della trasmissione rivolto verso la portiera del conducente. Questo è il lato opposto alle linee del liquido di raffreddamento della trasmissione.

Individuare l'alloggiamento della campana sulla trasmissione 350C Turbo. Direttamente dietro l'alloggiamento della campana, sul lato del guidatore, si trova il leveraggio del cambio. Accanto alla staffa che contiene il collegamento è una spina elettronica a quattro punte. Questa spina elettronica è unica per la trasmissione Turbo 350C ed è l'unico modo per identificare con precisione questa trasmissione da altri 350 modelli.

Suggerimenti

Il Turbo 350C è stato fabbricato tra il 1980 e il 1986. Se l'auto è " stock "(originale) e ha un blocco di 350 o equivalente V6, è probabile che sia arrivato con un Turbo 350C. Non lasciatevi ingannare dalla forma del piatto del cambio. La padella del fluido viene in genere modificata per migliorare le prestazioni.

Se la trasmissione Turbo 350C non si trova in un veicolo, è possibile identificarla esaminando l'albero di ingresso. Turbo 350C ha un albero di ingresso cavo dove il convertitore di coppia scivola. Un anello "O" si troverà in un boschetto di 1/4 di pollice dalla parte anteriore dell'albero. Le trasmissioni del modello precedente Turbo 350 avevano un albero di ingresso solido.

Una trasmissione Turbo 350 può venire con tre diversi modelli di bulloni. Il modello di bullone non è indicativo dell'originalità della trasmissione.

Avvertenze

Disconnettere la batteria per garantire che il veicolo non possa essere avviato.

Posiziona i blocchi ruota secondo le istruzioni del produttore.

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