Il motore Ford 289 V8 era equipaggiato con un totale di 16 valvole. Ogni valvola è azionata da un singolo bilanciere che si muove in congiunzione con un asta di spinta. La regolazione delle valvole regola effettivamente la distanza tra l'asta di spinta e il bilanciere della valvola. Fortunatamente, il processo di regolazione delle valvole del 289 è abbastanza semplice e non richiede un importante smontaggio del motore.
Passaggio 1
Rimuovere i due coperchi delle valvole con una chiave a tubo per accedere ai bilancieri. Ogni coperchio della valvola è fissato alla parte superiore della testa del cilindro con sei bulloni. Rimuovere i bulloni con la chiave a tubo e sollevare i coperchi delle valvole dalla testata.
Passaggio 2
Accendere il motore e lasciarlo al minimo.
Passaggio 3
Allentare il dado di regolazione su qualsiasi bilanciere con una chiave a tubo finché non si sente un rumore udibile. Il dado di regolazione si trova al centro della parte superiore del bilanciere. Ruotare il dado di regolazione in senso antiorario per allentarlo.
Passaggio 4
Stringere il dado di regolazione del bilanciere ruotando il dado in senso orario con la chiave a tubo fino a quando non si interrompe il suono di battitura. >
Passaggio 5
Ruotare il dado di regolazione del bilanciere di un ulteriore 1/4 di giro con la chiave a tubo per completare il processo di regolazione per quel bilanciere.
Passaggio 6
Ripetere i passaggi da 1 a 5 per i restanti 15 bilancieri mentre si lascia il motore al minimo.
Passaggio 7
Spegnere il motore.
Passaggio 8
Applicare il composto di tenuta del motore a un paio di nuovi guarnizioni del coperchio valvole, quindi posizionare le guarnizioni sui rispettivi coperchi valvole.
Abbassare i coperchi valvole sulle testate dei cilindri, quindi serrare i sei bulloni di fissaggio di ciascuna copertura con una chiave a tubo.
Articoli necessari
Chiave a tubo
Guarnizione tenuta motore
Guarnizione coperchio valvola
Un articolo su:Come regolare le valvole su un GM 350 Engine
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