Come regolare il minimo su un Honda Accord DX

Nel corso del tempo, il regime di minimo potrebbe cambiare in Accord. Questo potrebbe essere il risultato di lavori di riparazione, temperatura esterna o l'altitudine a cui il veicolo è guidato. Il normale regime del minimo per questo veicolo è compreso tra 700 e 800 giri /min (giri al minuto). Se la velocità al minimo è troppo bassa, il veicolo funzionerà male e diventerà più difficile da guidare. Se la velocità del minimo è troppo alta, alla fine potrebbe causare un riscaldamento eccessivo del veicolo, e anche lo spreco di carburante.

Passaggio 1

Avviare il motore e lasciarlo scaldare fino alla normale temperatura di esercizio. Ascoltare che la ventola di raffreddamento si accenda due volte.

Passaggio 2

Scollegare la valvola elettronica di controllo dell'aria (EACV): si trova sull'aspirazione, dietro il condotto del carburante.

Passaggio 3

Controllare il minimo, con tutti gli accessori della macchina spenti. Dovrebbe essere tra 700 e 800 giri /min.

Passaggio 4

Disinserire l'accensione. Ricollegare il connettore EACV. Rimuovere il fusibile "orologio" o "back up" per 10 secondi. Si trovano nella scatola dei fusibili, nel vano motore. Ciò ripristinerà la centralina.

Passaggio 5

Sostituisci il fusibile rimosso e avvia la macchina. Controllare il regime minimo con la vettura in folle, la ventola attivata "HI" e l'A /C acceso.

Passaggio 6 - Individuare la vite di regolazione del minimo sul corpo farfallato. Si trova nella parte superiore del corpo farfallato, accanto a una linea del vuoto. Ruotare la vite fino al raggiungimento del minimo normale.

Inserire la marcia del veicolo e verificare che il regime minimo rimanga tra 700 e 800 giri /min. Controllare il minimo con tutti gli accessori accesi (luci, radio, ventola, ecc.) E A /C spento. Il minimo dovrebbe rimanere tra 700 e 800 giri /min.

Suggerimenti

Effettua le regolazioni del minimo in modo lento.

Il piccolo segno sotto il limite di 1.000 giri è 750 giri. Cerca di impostare la velocità di riposo a questo punto.

Avvisi

Prestare attenzione quando si lavora su un motore in esecuzione.

Un motore in esecuzione è molto caldo. Sii consapevole di dove posizioni le mani.

Articoli necessari

Cacciavite a testa piatta (standard)