Come regolare il minimo su un Car

Regola il minimo della tua auto se il motore funziona troppo velocemente o troppo lentamente, causando la dispersione e la morte.

Passaggio 1

Determina se la tua auto ha un carburatore. La maggior parte (ma non tutte) le auto costruite nell'ultimo decennio hanno sistemi di iniezione di carburante. Se non sei sicuro, consulta il manuale della tua auto.

Passaggio 2

Accendi il motore e accendi l'auto finché non raggiunge la normale temperatura di esercizio.

Passaggio 3

Spegnere il motore.

Passaggio 4

Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria, la base e il filtro per esporre il carburatore.

Passaggio 5

Trovare la vite di regolazione del minimo - in genere, una vite con intaglio regolare situata sotto la veloce camma del minimo (un piccolo meccanismo sul lato del carburatore) che oscilla su una cerniera caricata a molla. La vite di regolazione è attaccata al cavo dell'acceleratore. Se tiri il cavo dell'acceleratore (o chiedi a qualcun altro di premere il pedale dell'acceleratore mentre guardi) sarai in grado di vedere quale vite influenzerà l'operazione dell'acceleratore.

Passaggio 6

Avviare l'auto .

Passaggio 7

Stringere la vite al minimo di mezzo giro (in senso orario) se l'automobile gira o gira in modo irregolare: avvitandola aumenta il minimo.

Passaggio 8

Attendere 30 secondi e quindi utilizzare il contagiri dell'auto (sul cruscotto) per controllare gli RPM.

Passaggio 9

Allentare la vite di mezzo giro o fino a quando il minimo è dove si desidera se è troppo lento veloce. Svitare la regolazione del minimo diminuisce il minimo.

Passaggio 10

Sostituire il gruppo del filtro dell'aria.

Chiudere il cofano.

Suggerimenti

Regolare sempre il minimo quando il motore è completamente riscaldato.

La maggior parte delle auto dovrebbe essere inattiva allegramente a 850 giri /min. Se si deve regolare il minimo entro 1.000 RPM per mantenere il motore in stallo, si ha un altro problema (prima controllare una perdita di vuoto o un tubo flessibile che aspira aria).

Lasciare il gas troppo sprecato.

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