Aggiornamenti delle prestazioni per il motore Chrysler Flathead 6

La serie di motori a sei cilindri Chrysler Flathead era un motore a testa a L utilizzato nei veicoli Chrysler dal 1953 al 1960, e successivamente utilizzato in applicazioni quali rimorchiatori aeroportuali, carrelli per la movimentazione di bagagli e alcuni tipi di grandi stazionari trasportare le macchine nella prima parte degli anni '70. La Chrysler Flathead non è mai stata considerata una centrale elettrica, ma era un motore buono, affidabile e di facile manutenzione che ha un certo numero di modelli diversi, alcuni dei quali sono stati utilizzati per veicoli passeggeri e alcuni dei quali sono stati utilizzati per i camion. Ci sono alcuni aggiornamenti delle prestazioni per i motori a sei cilindri Chrysler Flathead che possono renderli ancora migliori.

Seggi per valvole temprati Aiuto con benzina senza piombo

Un piombo tetraetile, o piombo bianco, usato per essere aggiunto alla benzina per ridurre le temperature e lubrificare le sedi delle valvole nella testata. Con l'avvento della benzina senza piombo, molti motori che non avevano i sedili delle valvole temprati alla fine hanno avuto problemi. La rimozione della testata del cilindro e le sedi delle valvole temprate installate nel motore sei cilindri Flathead possono contribuire a migliorare le prestazioni e la longevità con la benzina convenzionale.

Aumentare il rapporto di compressione scambiando le testate dei cilindri

Un altro aggiornamento delle prestazioni che può essere completato con la testata del cilindro è un leggero aumento del rapporto di compressione. Ricercando l'interscambiabilità tra diversi anni e modelli del motore a sei cilindri Flathead, è possibile aumentare il rapporto di compressione inserendo una testa cilindri del modello successiva su un blocco motore precedente e viceversa.

Alesò il motore per Il motore a sei cilindri Chrysler Flathead è stato offerto in un numero di cilindrate diverse, che vanno da 230 pollici cubici a 250,4 pollici cubici e persino fino a 264,5 pollici cubici di cilindrata. Più trasferimenti di dislocamento in cavalli di potenza superiore, quindi scavando la Chrysler Flathead su uno dei dislocamenti più elevati è possibile migliorare le prestazioni senza una notevole perdita di durata del motore.

Installare un filtro dell'olio avvitato

L'installazione di un filtro dell'olio a vite montato sul blocco motore può anche migliorare le prestazioni. Molti dei motori Flathead non avevano né il filtro dell'olio né un filtro dell'olio montato a distanza che causavano un eccessivo lavoro della pompa dell'olio. La sostituzione di questa configurazione può migliorare le prestazioni e prolungare la durata del motore del veicolo.