Come sostituire il collettore di scarico su una Jeep Wrangler

Sostituire il collettore di scarico della Jeep Wrangler del 1997 può farti risparmiare denaro. La tua Jeep Wrangler del 1997 può essere equipaggiata con uno di questi quattro motori; un motore a quattro cilindri da 2,4 litri o 2,5 litri o un motore a sei cilindri da 4,0 litri o 4,2 litri. Se si dispone di un veicolo con un motore da 2,5 L, 4,0 L o 4,2 L, sarà necessario rimuovere e reinstallare il collettore di aspirazione come parte della sostituzione del collettore di scarico.

Passaggio 1

Disconnetti il cavo negativo della batteria con una pinza per impedire l'attivazione involontaria dell'airbag.

Passaggio 2

Preparare il veicolo per la sostituzione del collettore di scarico rimuovendo il collettore di aspirazione se si dispone di 2,5 L, 4,0 L e 4,2 L motore. (Fare riferimento alle risorse o ad altri manuali di riparazione Jeep Wrangler per le istruzioni su come rimuovere e sostituire il collettore di aspirazione.) Inoltre, rimuovere il ricircolo dei gas di scarico o il tubo EGR dal collettore di scarico utilizzando una chiave svasata (a estremità aperta) chiave opzionale). Preparare un veicolo dotato di motore da 2,4 litri utilizzando un martinetto per posizionare l'assale anteriore su dei cavalletti.

Passaggio 3

Spruzzare i bulloni che collegano il collettore di scarico al motore e al tubo di scarico con penetrazione olio. Rimuovere i bulloni e i dadi che fissano il tubo di scarico al collettore di scarico usando le chiavi a tubo. Abbassare la parte anteriore del veicolo dotato di motore 2.4L a terra.

Passaggio 4

Rimuovere la staffa dell'alloggiamento del filtro dell'aria e lo schermo termico del collettore di scarico su un motore da 2,4 litri utilizzando le chiavi a tubo. Scollegare il cablaggio dal sensore di ossigeno con la mano su un motore a quattro cilindri. Rimuovere il sensore dell'ossigeno con una chiave inglese.

Passaggio 5

Rimuovere i bulloni (motore da 2,4 litri), i dadi (motori 2,5 L, 4,0 L e 4,2 L) e i distanziatori (motore da 2,5 litri) ) che trattengono il collettore di scarico sulla testa del cilindro. Rimuovere il collettore di scarico. Rimuovere la guarnizione del collettore di scarico e pulire eventuali residui dalla superficie di accoppiamento sulla testata del cilindro.

Passaggio 6

Reinstallare il sensore di ossigeno sul nuovo collettore di scarico (motore a quattro cilindri) utilizzando una nuova guarnizione del sensore di ossigeno . Installare il nuovo collettore di scarico sul motore utilizzando una nuova guarnizione del collettore di scarico. Reinstallare l'hardware di fissaggio e stringere a mano i bulloni o i dadi.

Passaggio 7

Collocare un veicolo con un motore da 2,4 litri di backup sui cavalletti. Collegare il tubo di scarico al collettore di scarico (qualsiasi motore) e stringere a mano l'hardware di fissaggio.

Passaggio 8

Serrare i bulloni del collettore di scarico (motore da 2,4 litri) a 200 pollici utilizzando una chiave dinamometrica. Nota: iniziare al centro e alternare serrando i bulloni alle estremità. Serrare i dadi del collettore di scarico a 23 piedi (motori 2.5L, 4.0L e 4.2L). Nota: attendere che il collettore di aspirazione sia reinstallato per serrare i dadi del collettore di scarico. Serrare il collettore di scarico all'hardware di fissaggio del tubo di scarico a 21 piedi per libbra (tutti i motori).

Passaggio 9

Abbassare a terra la parte anteriore del veicolo con motore 2.4L.

Reinstallare tutto parti rimosse durante la sostituzione del collettore di scarico. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Avvia il motore e cerca le perdite di scarico.

Articoli di cui avrai bisogno

Pinze

Jack

Chioschi

Flare -gancio chiave (chiave aperta opzionale)

Olio penetrante

Chiavi a bussola

Chiavi aperte

Collettore di scarico

Guarnizione sensore ossigeno

Guarnizione collettore di scarico

Chiave dinamometrica