Come eseguire un test di compressione sul motore in una Chevy Silverado

La Chevy Silverado è dotata di un motore V6 o V8 ed è importante mantenere il veicolo in funzione per ottenere il massimo da questi potenti motori. Un test di compressione è un modo semplice per scoprire cosa c'è di sbagliato all'interno del motore senza staccarlo. Le fasce elastiche usurate, le pareti dei cilindri e le valvole sono problemi comuni diagnosticati eseguendo un test di compressione.

Passaggio 1

Accendi il motore della Chevy Silverado per riscaldarlo, poiché è stato eseguito un test di compressione su un motore freddo sarà impreciso. La batteria dovrebbe essere in buone condizioni in modo da poter girare il motore più volte.

Passaggio 2

Rimuovere tutte e otto le candele dal motore V8 dopo che è caldo e spento. I modelli che contengono un motore V6 hanno solo sei candele. Disabilitare il sistema di accensione per eliminare la possibilità di scosse elettriche durante l'esecuzione del test di compressione.

Passaggio 3

Inserire il tester di compressione in uno dei fori delle candele e avviare il dispositivo di avviamento in modo che la compressione si accumuli in quel cilindro . Annotare il numero di compressione per il confronto successivo e continuare con il prossimo foro della candela. Ripetere la procedura per ciascuno dei sei o otto cilindri, registrando ciascun numero.

Passaggio 4

Confrontare i numeri di compressione con le specifiche del produttore. Se la Chevy Silverado contiene un motore V6 da 4,3 L, il rapporto di compressione ideale è 9.2: 1. Se contiene un motore V8, il rapporto varia in base alle dimensioni del motore. Un motore da 4.8 L è 9.5: 1, un motore da 5.3 L è 9.5: 1 e un motore da 6.0 L è 9.4: 1.

Passaggio 5

Valutare la differenza tra il rapporto di compressione raccomandato ei risultati del test . Una lettura ideale rientra in 15 psi. Confronta anche i numeri tra loro. Dovrebbero essere entro 10 psi l'uno dall'altro.

Effettuare nuovamente il test di eventuali cilindri che mostrano una lettura bassa aggiungendo una piccola quantità di olio motore al cilindro, quindi eseguire nuovamente il test di compressione. Se il numero risultante è superiore al primo, il motore ha portato le pareti del cilindro o le fasce elastiche del pistone. Se il numero rimane invariato, il motore ha portato valvole o sedi delle valvole.

I rapporti di compressione sopra elencati si riferiscono agli anni di modello tra il 1999 e il 2006. Quando si esegue un test di compressione su un modello più recente , i numeri raccomandati cambiano per tutti i motori tranne il motore V6 da 4,3 L.

Articoli necessari

Tester di compressione

Olio motore