Come eseguire un test di compressione sul motore in una Ford F-Series

La Ford F-150 contiene un motore V6 o V8, mentre i camion F-250 e F-350 offrono la scelta di Motore V8 o V10. Per l'anno modello 2008, Ford ha anche introdotto il camion F-450, che contiene un motore V8. Quando il motore di uno di questi potenti camion funziona male, perde potenza o brucia olio, un test di compressione è un modo semplice per diagnosticare il problema.

Passaggio 1

Riscaldare il motore in il camion Ford completamente prima di eseguire il test di compressione. Eseguire il test su un motore freddo produce risultati inaccurati. Accertarsi che il motore del carrello sia in buone condizioni poiché sarà necessario far girare il motore più volte durante il test.

Passaggio 2

Disattivare il sistema di accensione per evitare la possibilità di scosse elettriche durante il test di compressione e rimuovere tutte le candele dal motore. Se il camion contiene un motore V6, ci saranno solo sei candele, ma se contiene un motore V8 o V10 più grande, ci saranno otto o dieci candele. Ispezionare le candele per i danni poiché questo è un segno di problemi all'interno di quel cilindro.

Passaggio 3

Inserire il tester di compressione in uno dei fori delle candele e avviare il motorino di avviamento. Questo fa ruotare il motore e costruisce la compressione all'interno del cilindro. Registrare il numero di compressione e ripetere la procedura per ciascuno dei cilindri rimanenti. Al termine, verrà registrato un numero di sei, otto o dieci numeri, a seconda delle dimensioni del motore.

Passaggio 4

Confrontare i numeri di compressione con il rapporto di compressione consigliato per un autocarro della Serie F a vedere se cadono entro 15 PSI di quel numero. Per un F-150 con un motore V6, il rapporto di compressione è 9.2: 1, e per uno con un motore V8 5.4L, il rapporto è 9.8: 1. Per entrambi i camion F-250 e F-350 con un motore V8 6.0L, il rapporto è 18.0: 1, ma se il camion contiene un motore V10, il rapporto per i modelli 2007 e 2008 di questi camion è 9.2: 1 e 9.0: 1 per i modelli dal 2004 al 2006. I rapporti di compressione variano per tutti gli altri motori V8 in questi modelli per anno e litro.

Valutare i risultati confrontando i numeri di compressione tra loro. Dovrebbero essere simili e cadere entro 10 PSI l'uno dall'altro. Testare nuovamente i cilindri con una lettura bassa dopo aver aggiunto una piccola quantità di olio motore al cilindro. Se il numero aumenta, il cilindro contiene pareti usurate o segmenti del pistone, ma se rimane lo stesso, ci sono invece valvole usurate o sedi valvole.

Suggerimenti

Per i modelli dal 2006 al 2008 dell'F-150 con un motore V8 da 4,6 litri, il rapporto di compressione è di 9,4: 1 ma passa a 9,3: 1 per gli anni di modello 2004 e 2005.

Per il camion Ford F-450, il rapporto di compressione è 16,7: 1.

I rapporti di compressione per i modelli di autocarri della serie F Ford prima del 2004 variano, quindi controllare il manuale del proprietario per il rapporto corretto.

Articoli necessari

Tester di compressione

Olio motore