Come eseguire un test di compressione sul motore in una VW Jetta

Un test di compressione è uno strumento utile per diagnosticare i problemi del motore in una VW Jetta. È facile da eseguire e non richiede di smontare il motore per vedere cosa non funziona correttamente all'interno di esso. Alcuni problemi comuni rilevati da questo semplice test includono valvole usurate, fasce elastiche e pareti del cilindro.

Passaggio 1

Riscaldare il motore nella VW Jetta poiché un test di compressione eseguito su un motore freddo non essere preciso Accertarsi che la batteria dell'automobile sia in buone condizioni poiché sarà necessario far girare il motore più volte.

Passaggio 2

Spegnere l'automobile e rimuovere tutte le candele dal motore; il numero varia a seconda della taglia del motore. Ora il motorino di avviamento può far girare liberamente il motore. Disabilitare il sistema di accensione per evitare scosse elettriche durante il test di compressione.

Passaggio 3

Collocare il tester di compressione in uno dei fori delle candele e avviare il motorino di avviamento per ruotare il motore. Questo costruisce la compressione in quel cilindro. Registrare il numero di compressione risultante per il confronto più tardi. Ripetere questo processo per ciascuno dei cilindri, mantenendo un registro di tutti i numeri di compressione.

Passaggio 4

Controllare se i numeri di compressione rientrano nei 15 PSI delle specifiche del produttore per la VW Jetta. Se l'auto contiene un motore a cinque cilindri, una lettura ideale è 9.5: 1. Nei modelli con motore a quattro cilindri, il rapporto di compressione consigliato varia a seconda del motore. Se l'auto contiene un motore 2.0L, il rapporto è 10.3: 1, ma se ha un motore 1.9L, il rapporto è 18.5: 1 invece.

Confronta i tuoi numeri tra loro. Ogni numero dovrebbe rientrare entro 10 PSI degli altri. Se un cilindro mostra una lettura bassa, aggiungere una piccola quantità di olio motore a quel cilindro ed eseguire nuovamente il test di compressione. Se il numero di compressione aumenta, le pareti del cilindro usurate o le fasce elastiche sono il problema. Se il numero non cambia, il motore ha invece portato valvole o sedi delle valvole.

Suggerimento

Per gli anni di modello precedenti al 2005, i rapporti di compressione consigliati per una VW Jetta variano, quindi assicuratevi di controllare il manuale del veicolo per il numero corretto.

Articoli necessari

Tester di compressione

Olio motore