Come regolare il carburatore su un Kawasaki Mule

I muli Kawasaki sono veicoli fuoristrada con quattro ruote motrici. Sono utilizzati da agricoltori e cacciatori per trasportare attrezzature e attrezzature di lavoro in località remote in fattorie e campi. A volte le impostazioni di fabbrica mettono il minimo a una velocità troppo alta per il motore da gestire, il che fa sì che il motore si fermi e che gli ingranaggi si muovano quando vengono spostati. Fortunatamente, la velocità al minimo non deve essere regolata da un meccanico. Chiunque può fare il lavoro con un semplice giro di vite.

Passaggio 1

Rimuovere le viti che fissano il coperchio di metallo nero al carburatore. Togliere il coperchio di metallo e metterlo da parte in un luogo sicuro.

Passaggio 2

Individuare la vite di regolazione del minimo o la vite di arresto dell'acceleratore sul lato del carburatore che si trova sopra la parte superiore dell'asse posteriore del veicolo. Allentare la vite di regolazione del minimo spostandola di 1/4 di giro, in senso antiorario.

Avviare il motore e verificare se funziona più uniformemente. In caso contrario, continua a regolare la vite, 1/4 di giro alla volta fino a quando non lo fa. Interrompere la regolazione quando il motore gira a una velocità compresa tra 850 e 950 giri /min.

Ci sono due viti in ottone situate nella parte superiore del carburatore, una per ciascun cilindro del motore. Dare loro alcuni turni e riportarli nella loro posizione originale per evitare che si corrodano sul posto. Queste viti sono fragili e possono essere rimosse facilmente dalla loro filettatura se non vengono mantenute in ordine.

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