Come riavvolgere uno statore

Progettati per funzionare come unità di ricarica in piccole applicazioni del motore, come motoslitte, motocicli, fuoristrada e imbarcazioni da diporto, gli statori operano in modo simile a un alternatore di automobili. Gli statori producono corrente elettrica facendo girare bobine di filo di rame, avvolte attorno a singole teste, attraverso una serie di spazzole. Se uno qualsiasi dei singoli fili viene danneggiato, più comunemente per surriscaldamento, le testate dello statore danneggiate devono essere riavvolte con un nuovo filo.

Passaggio 1

Esaminare ogni singola testina dello statore per il nero segna, indicando fili bruciati. Tagliare con cautela il rivestimento protettivo in gomma da ciascuna bobina danneggiata con un coltello multiuso.

Passaggio 2

Studiare la direzione in cui il filo è avvolto attorno alla testa della bobina per determinare se l'estremità superiore o inferiore del filo è attaccata a morsetto positivo o negativo. Rimuovere le clip del terminale dalla base delle teste della bobina danneggiate con un cacciavite a croce.

Passaggio 3

Srotolare il filo danneggiato dalla testa dello statore con le dita. Pulire la superficie della testa con un pezzo di lana d'acciaio di prima scelta e pulire la testina con un panno privo di lanugine.

Step 4

Bobina il nuovo filo di rame, dello stesso calibro di quello esistente filo, attorno alle teste dello statore pulite nella stessa direzione del filo rimosso. Avvolgere saldamente il filo sulle testine in modo che non vi siano spazi o spazi tra gli avvolgimenti del filo, lasciando cavi di lunghezza pari a 1 pollice nella parte superiore e inferiore di ciascuna testa per collegare i nuovi terminali.

Passaggio 5

Crimpare i nuovi terminali terminali alle estremità del nuovo filo di rame con un paio di pinze. Fissare i cavi terminali allo statore con il cacciavite Phillips.

Passaggio 6 - Impostare un multimetro sull'impostazione "1X" o "ohm" DC. Toccare la sonda del misuratore nero su uno dei conduttori principali dello statore e quindi toccare la sonda del misuratore rosso sul conduttore principale rimanente dello statore. Qualsiasi lettura sul misuratore conferma la continuità dei fili, indicando che lo statore funziona correttamente. Se non c'è alcuna lettura sul misuratore, ricontrollare le connessioni.

Rivestire il nuovo filo con gomma liquida e consentire la regolazione della gomma in base alle indicazioni del prodotto.

Suggerimento

Per aiutare con l'installazione di il nuovo filo, disegnare un diagramma su un pezzo di carta o scattare una foto con una fotocamera digitale prima di rimuovere il filo danneggiato dalle testine dello statore.

Articoli di cui avrai bisogno

Coltello multiuso

Cacciavite a croce Phillips

Lana d'acciaio di prima scelta

Panno

filo di rame

nuovi terminali di terminale

multimetro

gomma liquida