Come installare un Tach su un Evinrude Boat Motor

Le barche con tachimetro consentono al proprietario dell'imbarcazione di governare e moderare la velocità del motore durante l'operazione di apertura del gas. Le linee gialle e rosse sul tachimetro indicano le soglie di attenzione e pericolo, avvertendo il proprietario della barca delle velocità del motore che superano le specifiche del produttore. Mantenere il motore all'interno e al di sotto dei valori nominali massimi aumenta la vita del motore e promuove prestazioni migliori.

Passaggio 1

Rimorchia la barca in una posizione di lavoro comoda. Utilizzare una presa per scollegare il cavo negativo della batteria. Rimuovere la chiave o cordino dall'accensione. Apri il kit del tachimetro e disponi i pezzi. Fare riferimento alle istruzioni per il diametro richiesto del foro di montaggio. Individua un posto sul cruscotto per una posizione di montaggio adatta. Utilizzare la punta per sega a tazza del diametro appropriato per praticare un foro attraverso la struttura.

Passaggio 2

Premere e ruotare il selettore piccolo sul retro del tachimetro con un cacciavite; questo imposta la corretta posizione del polo per il tuo motore. Ad esempio, da 9,9 CV a 15 CV, i motori a 4 tempi, fabbricati dopo il 2001, sono impostati per sei poli. Tutti i motori bicilindrici con meno di 70 CV richiedono 10 poli. Tutti gli altri motori ricevono impostazioni a 12 poli. Guarda sul retro del tuo interruttore di accensione e trova il cavo di accensione principale.

Passaggio 3

Usa spelafili per tagliare una lunghezza di filo che va dal filo dell'interruttore di accensione principale al post "IGN" sul retro del tachimetro. Spellare entrambe le estremità del filo. Crimpare due occhielli a due fili su entrambe le estremità.

Passaggio 4

Collegare un'estremità al polo dell'interruttore di accensione con un dado; stringere il dado con una piccola presa. Esegui l'altra estremità del cavo dal foro del tachimetro dall'interno. Collegarlo al polo di accensione sul tachimetro con un dado. Stringere il dado con una presa.

Passaggio 5

Individuare il polo del filo di messa a terra sul retro dell'interruttore di accensione. Utilizzare spelacavi per tagliare una lunghezza di filo abbastanza lunga da raggiungere dall'interruttore di accensione al tachimetro, instradato attraverso il foro. Agganciare due occhielli su ciascuna estremità.

Passaggio 6

Collegare un occhiello al terreno negativo sul polo di massa dell'interruttore di accensione; stringere il dado con una piccola presa. Esegui l'altra estremità del cavo fuori dal foro. Collegarlo al polo di terra sul retro del contagiri. Fissare l'occhiello con una presa.

Passaggio 7

Utilizzare un cacciavite per rimuovere le viti sul coperchio del quadro elettrico. Cerca il polo contrassegnato con "Sig", "Signal" o "Alt". Utilizzare spelacavi per tagliare una lunghezza di filo abbastanza lunga da raggiungere dalla scatola di controllo alla posizione del contagiri. Seguire il percorso del telaio dell'imbarcazione.

Passaggio 8

Strisciare entrambe le estremità del cavo con spelafili. I poli della scatola di controllo potrebbero avere connettori a forcella maschio o femmina; se lo fanno, crimpare un connettore appropriato sul filo e spingerlo verso il basso sul palo. Se ha un connettore a dado, aggraffa un occhiello e fissa il dado con una presa.

Allenta la staffa a scorrimento posteriore sul retro del tachimetro; infilarlo all'interno del foro di montaggio. Raggiungere la mano sotto il cruscotto e allargare la staffa in modo che tocchi il retro del cruscotto. Utilizzare una piccola presa per serrare i dadi della staffa; posizionare l'orientamento dell'indicatore per un corretto allineamento su e giù. Utilizzare i fermacravatta per impacchettare ordinatamente i cavi in ​​eccesso.

Articoli necessari

Manuale dell'utente della barca

Set di socket

Chiave a cricchetto

Kit del tachimetro

Motore del trapano

Seghe del foro

Spelafili

Cavo (calibro 14)

Filo occhielli

Connettori a forcella (se applicabile)

Cravatta a nodo