Come testare il filo della bobina

Il cavo della bobina di accensione si trova nel distributore di accensione della tua auto e trasforma la tensione della batteria nella tensione necessaria per stimolare le tue candele. La tensione di una batteria è di soli 12 volt. Una candela ha bisogno di migliaia di volt per avere abbastanza energia per spegnere il motore. Un filo della bobina difettoso manterrà la tua auto da avviare quando ne hai bisogno. Alcuni test ti diranno se la bobina sta facendo il suo lavoro. Tuttavia, dovresti avere un po 'di esperienza nel lavorare con i motori delle auto prima di tentare di gestire un filo della bobina. Il test del filo della bobina è un modo eccellente per evitare problemi lungo la strada.

Test Shadetree (Il cavo bobina è ancora installato)

Passaggio 1 - Rimuovere una candela utilizzando un presa per candele.

Passaggio 2

Tenere la candela con le pinze isolate e inserirla nel filo della bobina.

Passaggio 3

Posare l'estremità solida della spina contro un pezzo di metallo esposto. Questo servirà da base. Una vite esposta o anche la parte negativa della batteria funzionerà bene.

Avere una seconda persona avviare la macchina. Cerca una scintilla blu dalla spina. Se ricevi una bella scintilla, la tua bobina va bene. Nessuna scintilla indica una bobina difettosa.

Test banco (Il cavo bobina è stato disinstallato)

Passaggio 1

Collegare l'ohmmetro o il multimetro ai perni primari della bobina. Quando guardi la bobina, i perni primari sporgono dalla parte superiore e assomigliano a due bulloni o pali. Le unità racchiuse avranno uno schema che indica i perni primari.

Passaggio 2

Prendi nota della lettura sull'ohmmetro. Dovrebbe essere compreso nell'intervallo indicato nel manuale di servizio. Qualunque cosa al di sotto di quel numero dimostra una bobina insufficiente.

Passaggio 3

Collegare l'ohmmetro all'avvolgimento secondario. Attaccare le sonde al polo esterno 12V e al polo centrale.

Controllare se la lettura rientra nelle specifiche elencate nel manuale di servizio per l'avvolgimento secondario. In caso contrario, la bobina è danneggiata.

Suggerimento

È possibile utilizzare un cacciavite a testa piatta al posto della candela per eseguire il test da banco. Assicurati di tenere la parte in plastica del cacciavite. Non toccare il metallo.

Avviso

Non appoggiarsi al parafango o al telaio dell'auto quando si esegue un test da banco. Tenere entrambi i piedi a terra per evitare scosse elettriche.

Articoli necessari

Presa per candele

Pinze isolate

Ohmmetro o multimetro

Manuale auto