The Starter Clic su My Hyundai ma Car Wont Start

Se lo starter fa clic sulla tua Hyundai, potrebbe essere la batteria, oppure potrebbe essere il dispositivo d'avviamento stesso. Lo scenario migliore è che si tratta della batteria, ma anche se è l'antipasto, non disperare. Anche una persona inesperta può cambiare lo starter in circa 90 minuti. Ma prima identifichiamo il problema.

Step 1

Sollevate il cofano dell'auto e controllate la tensione della batteria usando un voltmetro quando l'auto è spenta. La sonda rossa va sul terminale positivo e quella nera va sul terminale negativo. Una batteria completamente carica deve entrare tra 12,5 e 12,8 volt. Qualsiasi cosa in meno potrebbe significare che la batteria non è abbastanza potente da alimentare il motorino di avviamento. Se la batteria è danneggiata, vai al passaggio successivo. Se è buono, passare al punto 3.

Passaggio 2

Scollegare la batteria dall'auto, rimuovendo prima il terminale negativo, utilizzando una chiave per allentare il dado. Rimuovere la barra di fissaggio della batteria usando una chiave per rimuovere il dado. Sollevare la batteria dall'auto e inserirne una nuova. Fissarla con la staffa di fissaggio. Stringere il dado con la chiave. Ricollegare i terminali, collegando prima il terminale positivo, quindi il negativo. Stringere i dadi del terminale con la chiave.

Passaggio 3

Se la batteria è a posto, il tuo dispositivo d'avviamento è difettoso e devi sostituirlo. Scollegare il terminale negativo della batteria. Posizionare i cunei dietro le ruote posteriori.

Passaggio 4

Sollevare l'auto dal lato del conducente utilizzando il martinetto e posizionare un cavalletto sotto il telaio vicino al punto di sollevamento. Sollevare il cavalletto fino al telaio dell'auto.

Passaggio 5

Striscia sotto l'auto e trova l'avviamento. È vicino alla trasmissione e sembra un contenitore rotondo con fili elettrici che provengono da esso. Segna i fili elettrici usando un pennarello e un nastro adesivo, annotando la posizione corretta di ciascuno. Scollegare il cavo del comando del cambio dalla trasmissione manipolandolo e sganciato. Rimuovere il cavo del tachimetro, usando una chiave per allentarlo.

Passaggio 6

Scollegare i cavi elettrici dal motorino di avviamento usando una chiave per rimuovere i dadi. Scollegare il cablaggio, quindi rimuovere i bulloni di fissaggio dal motorino di avviamento con un cricchetto e una presa. Tirare via lo starter dal motore.

Passaggio 7

Inserire il nuovo avviatore sul motore e serrare i bulloni di montaggio con la presa e il cricchetto. Ricollegare i cavi elettrici, serrando i dadi con la chiave, quindi collegare il cablaggio.

Passaggio 8

Ricollegare il cavo del tachimetro alla trasmissione e serrarlo con una chiave. Ricollegare il cavo del cambio rimettendolo nella leva. Rimuovere il cavalletto da sotto l'auto.

Abbassare l'auto a terra e ricollegare il cavo negativo della batteria. Stringere il dado con una chiave inglese e avviare l'auto per testare l'installazione.

Suggerimento Indossare occhiali protettivi quando si lavora sotto l'auto per evitare che oggetti estranei vengano a contatto con gli occhi.

Avviso

Non tentare mai questa procedura senza prima scollegare la batteria come indicato. Potrebbero verificarsi gravi scosse elettriche se non si riesce a farlo.

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