Il motore Cadillac Northstar è stato originariamente introdotto nel 1992. Il motore Northstar è stato utilizzato in veicoli come i modelli Deville, Siviglia ed Eldorado. Il modulo bobina di accensione è montato sul retro del motore sul Northstar. Ci sono quattro bobine sul modulo, una per ogni due cilindri. Il modulo bobina è controllato dal computer di accensione e controlla la scintilla nel motore. La corrente si alterna tra le torri del coil pack per fornire scintille a tutti e otto i cilindri.
Step 1
Sollevare il cofano della Cadillac che si sta diagnosticando. Ispezionare visivamente e posizionare il modulo bobina sul retro del motore. Il modulo bobina contiene quattro pacchetti bobina su un pannello di controllo di grandi dimensioni.
Passaggio 2
Rimuovere le due candele dal primo pacchetto di bobine; rimuovi da sinistra a destra. Posizionare i fili delle candele lontano da qualsiasi parte mobile e non toccare il veicolo con nessuna parte del corpo.
Passaggio 3
Chiedere a un assistente oa una seconda persona di portare la chiave di accensione nella posizione iniziale; avviare il motore per non più di tre secondi di distanza. Chiedi al tuo assistente di contare fino a tre, quindi ruota immediatamente la chiave di accensione su "spento". Controllare visivamente per una scintilla elettrica - tra le due torri di candele che hai esposto - mentre il motore sta girando. La bobina funziona correttamente se il modulo bobina ha una scintilla tra i due moduli. Sostituire i fili se la bobina funziona correttamente.
Passaggio 4 - Ripetere la stessa procedura con la seconda, terza e quarta bobina. Prova le bobine una alla volta. Non toccare affatto il veicolo durante questo test, a causa del rischio di scosse elettriche. Ulteriori test diagnostici sono necessari se una bobina non fa scintille tra le due torri.
Passaggio 5
Rimuovere il gruppo bobina sospetto dalla parte superiore del modulo con un cricchetto e una presa da 1/4 di pollice , con un'estensione di 4 pollici. Ruotare i bulloni di montaggio della batteria in senso antiorario fino a quando non vengono completamente rimossi. Estrarre il gruppo bobina sospetto dal motore. Rimuovere uno dei buoni pacchi di bobine nello stesso modo e cambiare la posizione dei due pacchi di bobine. Lasciare i fili della spina del pacchetto sospetto e posizionare i fili della spina sul modulo buono.
Chiedere al proprio assistente di attivare la "chiave" del motore per non più di tre secondi. Spegni la chiave Non toccare il veicolo, ma ispezionare visivamente il pacco batteria sospetto quando il motore gira. Il pacco bobina è cattivo se non scintilla nella nuova posizione. Il modulo di controllo dell'accensione non funziona correttamente e necessiterà di una sostituzione, se la bobina sospetta si accende.
Articoli necessari
Cricchetto e presa per unità da 1/4 " set
Estensione ratchet da 4 pollici
Assistente o seconda persona
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