Gli amplificatori a rotazione a freddo, o CCA, misurano la quantità di corrente o ampere che la batteria può fornire per trenta secondi quando viene avviata a zero gradi Fahrenheit. Inoltre, durante questo periodo di alimentazione, la batteria non può scendere al di sotto di una determinata soglia di tensione. La maggior parte dei produttori considera questa soglia inferiore a 10,5 volt. Questo numero è calcolato su ogni veicolo ed è particolarmente importante per i veicoli che saranno esposti a questo tipo di condizioni.
Step 1
Indossa i tuoi guanti da lavoro in gomma. L'acido della batteria è molto dannoso per la pelle. La gomma è anche un buon isolante per prevenire le scosse elettriche.
Passaggio 2
Colloca il multimetro a terra vicino al tuo motore. Assicurarsi che sia in uno spazio ben ventilato.
Passaggio 3
Aprire il cappuccio e individuare la batteria.
Passaggio 4
Allentare i due bulloni sul positivo e terminali negativi della batteria usando il set di prese.
Passaggio 5
Posizionare i cavi positivo e negativo del multimetro sui conduttori appropriati della batteria. Se c'è dello sporco accumulato nello spazio di connessione, puoi pulirlo con bicarbonato di sodio e acqua. Assicurati che i terminali siano completamente asciutti prima di ricollegarli.
Passaggio 6
Stringere i bulloni sui terminali della batteria per garantire una connessione corretta.
Passaggio 7
Accendi il tuo multimetro e selezionare la funzione appropriata per leggere il CCA. Non tutti i multimetri hanno questa funzione, anche se sta diventando più comune con le unità più economiche.
Avvia la macchina e aspetta 30 secondi. Dopo 30 secondi, spegni il veicolo e controlla il multimetro per le letture del CCA. Le letture dovrebbero essere visualizzate su un grafico con una lettura CCA di picco e una lettura media del CCA inclusa.
Articoli necessari
Set di socket
Multimetro a batteria con CCA lettura
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